Экологическая катастрофа и разрушение морской экосистемы: это тяжелые обвинения, выдвинутые прокурором города Кампос в штате Рио-де-Жанейро против высшего руководства Chevron за разлив сырой нефти, произошедший в ноябре прошлого года у берегов Бразилии, когда из-за аварии в скважина 2.400 баррелей нефти были потеряны в море. Течь была заткнута только через две недели.
После четырех месяцев расследования прокуратура потребовала предъявить обвинение 11 менеджерам Chevron, пять из Transocean, компании, которая управляла зондом в скважине, где произошла утечка, и один из Contecom, компании по хранению сырой нефти. Среди подозреваемых также Джордж Рэймонд Бак III, президент Chevron Brasil., который, по словам прокурора Эдуардо Сантоса де Оливейры, «был главным действующим лицом одной из крупнейших экологических катастроф, произошедших в стране, но являющейся лишь одной из многих, которые являются частью истории Chevron во время операций в разных странах». . Подозреваемым было приказано сдать паспорта, чтобы они не возвращались в страны своего происхождения.
По версии обвинения, авария, произошедшая 7 ноября, фактически разрушила экосистему у побережья Рио-де-Жанейро и могла стать причиной исчезновения некоторых видов, а также нанесший значительный экономический ущерб бразильскому государству. Как будто этого было недостаточно, на прошлой неделе новая авария произошла в другой скважине Шеврон, все еще в том же районе. Эти два события не связаны между собой, но, по словам прокурора Кампоса, все это указывает на то, что у американского гиганта нет «условий для свободной деятельности в Бразилии».
Прокурор также потребовал ареста всего имущества подозреваемых и выплаты по 400 тысяч евро каждому управляющему. и 4 миллиона евро для каждой компании, участвовавшей в аварии. На самом деле Chevron, помимо того, что недооценил опасность, даже после того, как сырая нефть начала утечку, не предпринял бы своевременных и эффективных действий, чтобы остановить лесной пожар, ведь «вариант механического рассеивания, вызвавший разлив нефти, привел к экологической катастрофе». худший".
Однако, по словам адвоката Chevron, обвинения прокуратуры Кампоса неправомерны, учитывая, что авария произошла не в бразильских водах, а в 12 км от берега. Таким образом, по словам Нило Батисты, компетенция будет принадлежать не прокуратуре Кампоса, а прокуратуре Рио-де-Жанейро, города, где базируется Chevron.
Даже не говоря об американской ТНК, вчера Президент Бразилии Дилма Русефф однако он заявил, говоря об эксплуатации нефтяных месторождений, что «пришедшие сюда компании должны знать, что протокол безопасности должен соблюдаться и исключений не будет».
Теперь, помимо судебного плана, Chevron также подвергается большому риску с экономической точки зрения., учитывая, что недавние инциденты могут разрушить соглашение об эксплуатации огромных месторождений предсаля, толстого слоя сырой нефти, простирающегося на тысячи километров у побережья Бразилии на глубине 7-8 километров. Колоссальная сделка, которая, в отличие от нефти, вместо этого рискует испариться.
