Вариант Omicron замораживает горячий дух Тельца после рождественских записей. Продажи преобладают в азиатских прайс-листах, в то время как перетягивание каната с Россией по газу давит на Европу. Самая позитивная нота исходит от баланса рождественских продаж в США: +11% по сравнению с прошлым годом, однако благодаря новому скачку в электронной коммерции, подтверждающему, что заражение снова стало пугать повсюду. В Лондоне инфицирован каждый десятый человек, в Германии непривитых сажают за решетку, в Италии 10 24.883 новых случая заражения и 81 смертельный исход; уровень положительных результатов возрастает до 11,5% из-за небольшого количества мазков. На прошлой неделе в Соединенных Штатах ежедневно регистрировалось в среднем 150 XNUMX новых случаев заболевания Covid, «но их число будет значительно расти», — сказал Энтони Фаучи, советник Джо Байдена по чрезвычайным ситуациям. И так, от Таймс-сквер до Марина-Бей (Сингапур), от Елисейских полей до итальянских площадей, от новогодней вечеринки отказываются.
СЛАБЫЙ ТОКИО, ЗАПИСЬ ЗАРАЖЕНИЙ В СИАНЬ
Снизились сегодня утром Токио (-0,2%) и корейский Kospi (-0,1%). Китай сообщает о самом высоком числе инфицированных за 21 месяц. Число пациентов в Сиане, наиболее пострадавшем городе, за выходные удвоилось. Индекс CSI 300 Шанхая и Шэньчжэня упал на 0,4%. Австралия, Гонконг и Великобритания сегодня закрыты в связи с праздничными днями.
ТЫСЯЧИ РЕЙСОВ ПРИОСТАНОВЛЕНЫ, НЕФТЬ КОНТРАСТ
Фьючерсы на европейских фондовых биржах и на американских фондовых площадках продемонстрировали небольшой рост. Предстоит тяжелый день для акций авиакомпаний, поскольку тысячи рейсов были отменены из-за нехватки экипажей, на которые повлиял Omicron. Круизный сектор находится в кризисе.
Нефть контрастировала сегодня утром: Brent подорожала до 76,40 доллара за баррель (+26 центов), Wti немного подешевела.
РОССИЯ ОПЯТЬ ПРЕКРАЩАЕТ ГАЗ ДЛЯ ЕВРОПЫ
Начинается очень короткая неделя, длящаяся всего три дня (два для Лондонской фондовой биржи, которая сегодня закрыта), с уменьшенным оборотом, как это принято в праздничные дни. Но геополитическая напряженность омрачает горизонт: вчера снова российские газовые краны, выходящие на Запад, оставались закрытыми, красноречивая форма давления на украинский кризис, лишь частично ослабленная конвоями газовозов, прибывающих из США.
Перетягивание каната угрожает поставить под угрозу ралли фондовых рынков в конце года, которые, тем не менее, приближаются к очень позитивному году: S&P 500 на рекордном уровне вырос на 26% с коэффициентом P/O 22 раза (против 19 годом ранее). Piazza Affari, как и другие европейские рынки, идет с ростом +22%.
ГУРУ ОСТОРОЖНО С СУМКАМИ: MORGAN STANLEY ВИДИТ ГОД В КРАСНОМ
Гораздо более осторожными являются прогнозы на 2022 год, третий год под угрозой Covid-19, обусловленной ростом инфляции и, как следствие, повышением процентных ставок. В соответствии с Wall Street Journal, в среднем по банкам (всего 4,5), опубликовавшим прогнозы на следующий год, индексы выросли на 12%. Наиболее оптимистичен BMO Bank, который делает ставку на +6,9% благодаря увеличению корпоративной прибыли. Самый негативный у Morgan Stanley: -4.400% по S&P, который опустился до XNUMX пунктов.
ОБЛИГАЦИИ НЕ ПРАЗДНУЮТ ПОСЛЕ ЧЕРНОГО ГОДА
Перспективы восстановления облигаций также слабы, даже несмотря на то, что они начинают архивировать худший год с 1999 года со средним убытком в 4,8%. Роста доходности казначейских облигаций США (с 0,93 до 1,49% за десять лет, с 0,12 до 0,65) было явно недостаточно, чтобы справиться с ростом инфляции в США выше 6%. И финансовой репрессии суждено продолжиться и в следующем году. «Чем больше вы поднимаете ставки в этом году, — говорит Ник Хейс из Axa, — тем больше вы рискуете совершить позорное отступление в следующем году».
В печальной обстановке, обусловленной отказом от празднования конца года, мир устремлен в будущее; два наиболее ожидаемых рынком финансовых назначения в конце года касаются технологий завтрашнего дня.
METAVERSE, BAIDU СОБИРАЕТ РАЗРАБОТЧИКОВ. ETF В США
Более ста тысяч разработчиков будут следить за работой организованной китайской Baidu конференции по метавселенной, виртуальному миру, за которым следит не только Марк Цукерберг, но и включает в себя разработки в области автономного вождения, квантовых компьютеров и биокомпьютеров. Между тем, фронт компаний, занимающихся 3D-виртуальной реальностью, расширяется: ETF Roundhill Ball Metaverse отлично работает на Уолл-стрит, инвестируя в Nvidia, Roblox, Microsoft, Meta Platform и Unity Software.
Большие надежды также на новости тайваньской конференции по чиповым новостям. В центре события явно окажется гигант Tsmc.
ИТАЛИЯ, МАНЕВР НА СТАРТЕ. ЖДЕМ СООБЩЕНИЯ ОТ МАТТАРЕЛЛЫ
Между тем, после того как Сенат дал зеленый свет, закон о бюджете поступает завтра в Палату представителей для окончательного утверждения к 31 декабря, что, похоже, не представляет для большинства особых препятствий. На политическом уровне следующим назначением на повестке дня является речь Серджио Маттареллы в конце года. «Если Италия увольняет Драги, готовьте свой шлем», — пишет Маттиа Фельтри.
МУНИ ПЕРЕХОДИТ ПОД КОНТРОЛЬ ENEL И INTESA
На Piazza Affari, несмотря на то, что сейчас почти курортный сезон, нет недостатка в поводах для интереса. Enel и Intesa подписали соглашение с фондом прямых инвестиций CVC о приобретении 70% Mooney, платежной финтех-компании стоимостью 1,385 млрд евро. Enel приобретет 50% капитала Mooney, а Intesa Sanpaolo, которая в настоящее время владеет 30% через Banca 5, увеличит свою долю до 50%.
КРЕДИТЫ ОТ SAIPEM И FIBER COP ДЛЯ НАЧАЛА
Saipem принял решение продлить программу выпуска EMTN на один год, подтвердив максимальную сумму в 3 миллиарда, из которых 2,5 миллиарда в обращении по состоянию на 23 декабря.
FiberCop, инфраструктурный оператор Tim Group, подписал новое кредитное соглашение на 1,5 млрд евро со сроком погашения 5 лет с пулом международных банков. По мнению Тима, операция способствует реализации плана рефинансирования долга, срок действия которого истекает в 2022 году.
IVECO, ВСЕ ГОТОВО К ДЕБЮТУ НА БИРЖЕ
Собрание акционеров CNH почти единогласно одобрило выделение компании Iveco, специализирующейся на производстве промышленных автомобилей и автобусов.
