Неделя начинается со знака минус для Пьяцца Аффари, который в середине утра упал чуть менее чем на полпроцента, до 19.309 XNUMX пунктов.
На Ftse Mib в основном давят акции банков, которые плохо реагируют на данные, опубликованные в пятницу по результатам стресс-тестов EBA. Среди худших выступлений основного списка – выступления Бпер Банк (-3,67%), Intesa Sanpaolo (-2,11%) е Banco Bpm (-1,79%). тоже плохо Ubi (-1,5%) е Unicredit (-1,2%). Среди мелких акций, Banca Carige -2,13%.
В те же минуты акции взлетели против тренда FCA, которые прибавили 1,7% до 14,418 XNUMX евро, демонстрируя лучший рост Ftse Mib, несмотря на заметное снижение количества регистраций в Италии, зарегистрированное в октябре.
Акции начали фазу восстановления в последние дни, особенно после того, как в четверг стало известно, что производитель автомобилей зафиксировал 16-процентное увеличение количества регистраций в США. Сразу же посыпался ряд положительных оценок, в первую очередь от Morgan Stanley, который указал целевую цену в 23 евро.
С другой стороны, в пятницу после закрытия рынков выяснилось, что итальянский авторынок в октябре месяце зафиксировал годовое падение продаж новых автомобилей на 7,42%. В период январь-октябрь 2018 года изменение было отрицательным на 3,21%. У FCA дела обстояли хуже, сообщив о падении продаж на 16,8%. Таким образом, доля рынка сократилась до 23,39% с 26% год назад. В период с января по октябрь количество регистраций FCA снизилось на 11%. В частности, продажи автомобилей марки Fiat в октябре пошли особенно плохо, снизившись на 20,73%, а рыночная доля снизилась до 15,37%. Кроме того, количество регистраций Alfa Romeo сократилось на 42%. Продажи брендов Chrysler/Jeep/Dodge выросли на 7,3% с долей рынка 3,67%.
С другой стороны, объемы, зарегистрированные группой в нашей стране, в настоящее время составляют менее 10% от общего оборота и составляют менее половины (около 40%) только Европы, Ближнего Востока и Африки. Основная часть продаж осуществляется FCA в США, причем объемы превышают 50%. А в октябре в Штатах FCA продемонстрировала скачок регистраций на 16%, что выше ожидаемого.
«Слабость регистраций FCA в октябре, — пишут аналитики Equita, — наступает после сентябрьского обвала (-40%), который, как мы полагаем, по-прежнему связан с последствиями вступления в силу обязательства продавать только автомобили с новыми двигателями. Euro 6C и 6D temp, омологация которых у многих затягивается, особенно избавление от запасов». The Sim сохраняет рекомендацию «Держать» по акциям FCA, подтверждая целевую цену на уровне 17,8 евро (снижал ее на 4% в последние дни после публикации отчетности за третий квартал, учитывая, как пояснили эксперты, долг в третьем квартале). квартал увеличился до 189 миллионов евро).
Однако в последние дни Morgan Stanley повысил целевую цену на FCA до 23 евро сразу после выхода данных о продажах автомобилей в Штатах и Бразилии. Фактически, продажи в Бразилии выросли на 31,3% по сравнению с рынком, который увеличился на 24,5% в годовом исчислении.
