Компания переезжает за границу, но затем решает вернуться домой. Новости, которые обычно приветствуются, если чужая страна в данном случае не была нами. Следующая версия хвостовых стабилизаторов Boeing 787 больше не будет производиться в Италии. Об этом сообщает сайт американской газеты Seattle Times. Для завода Alenia в Фодже - если бы новость подтвердилась - это был бы смертельный удар, потому что хвостовые стабилизаторы серии Dreamliner 787/8 рождаются на заводе Borgo Incoronata и затем собираются в центре Boeing в Сиэтле, после длинный самолет из аэропорта Гротталье.
Источник со ссылкой на американскую газету весьма авторитетен. Об этом рассказал коммерческий директор американского гиганта Джим Олбо на встрече с аналитиками Уолл-стрит, а также главнокомандующий Boeing Джим Макнерни, председатель совета директоров. Два менеджера рассказали об их итальянском опыте, связанном с производством важных деталей для нового самолета, которое уже задерживается как минимум на два года (производство фюзеляжа и хвостовых стабилизаторов находится в Апулии).
Поводом для этого заявления послужила ежегодная конференция инвесторов Boeing, прошедшая на прошлой неделе в отеле Fairmont Olympic в Сиэтле.
По словам МакКерни, это решение связано с увеличением расходов на наблюдение за зарубежным производством. Следующая версия Dreamliner будет на 70% собираться в США, по сравнению с 50% сегодня.
