Это должно быть в Италии сократить с 5 до 8 топливораспределительных станций из общего числа 23. Об этом заявил президент Нефтяного союза Паскуале Де Вита, представивший сегодня отчет ассоциации за 2011 год.
«Часто говорят о необходимости структурных вмешательств, — подчеркнул Де Вита, — и в дополнение к самообслуживанию, которое является одним из них, также должно быть сокращение количества точек продаж, которые сегодня объективно слишком много по сравнению с потребностями потребления. Адекватной сетью для нашей страны может быть 15-18 тысяч заводов по сравнению с примерно 23 тысячами действующих в настоящее время, что делает нашу сеть крупнейшей в Европе. Сегодня есть все инструменты, даже для Регионов, чтобы закрыть несовместимое и для компаний сосредоточиться на более современных и крупных. Все это будет иметь социальные издержки, которые мы должны учитывать и минимизировать».
СЧЕТ ЗА ЭНЕРГЕТИКУ НА НОВЫЙ РЕКОРД, +18,4% В 2011 ГОДУ
Между тем, Up сообщает, что из-за роста цен на нефть в 2011 году счета за электроэнергию достигли рекордного уровня в 62,7 млрд долларов (+18,4%). Укрепление доллара по отношению к евро принесет дальнейший рост до 2012-66 млрд в 66,5 году. Растут и итальянские нефтяные счета, которые в 2011 году увеличились на 22,2%, до 34,7 млрд евро. А за текущий год, пояснил Де Вита, «несмотря на падение потребления, счет за нефть вырастет до 36,7 млрд долларов».
КРИЗИС ПЕРЕРАБОТКИ, 7.500 РАБОЧИХ МЕСТ В РИСКЕ
Что касается кризиса в нефтеперерабатывающем секторе, то он не собирается ослабевать, и «перспективы становятся все более мрачными, поскольку около 7.500 рабочих мест находятся под угрозой». По словам Де Вита, «необходимо дальнейшее сокращение мощностей, которые составляют 20-25% избытка, а на то, что осталось, должны быть сделаны крупные инвестиции. В Италии у нас есть 16 нефтеперерабатывающих заводов и избыточные мощности, которые необходимо ликвидировать».
НАЛОГ, ДОХОДЫ ПО АКЦИЗАМ И НДС НА ТОПЛИВО +7,4% В 2011 ГОДУ
Общие налоговые поступления от нефтепродуктов в 2011 году оцениваются в более чем 37,7 млрд долларов США, что на 7,4% больше, чем в 2010 году. Де Вита подчеркнул, как рост цен и более высокие налоги компенсировали сокращение потребления: общие поступления от акцизных сборов выросли на 710 млн (+ 3%), с НДС на 1,9 млрд (+16,2%).
В прошлом году ставки акцизов на основные виды топлива выросли на 24,8% на бензин и на 40,2% на дизельное топливо (за исключением грузовых перевозок), увеличившись соответственно с 0,564 до 0,704 евро за литр и с 0,423 до 0,593 евро за литр. С 2013 января XNUMX года эти ставки должны повыситься еще больше.
