Палата представителей и Сенат пытаются сдержать постоянное повышение цен на бензин. В Монтечиторио в Комитете по производственной деятельности есть пять законопроектов о реорганизации и эффективности рынка и о сдерживании цен на топливо для автомобилей. Основными краеугольными камнями, вокруг которых они вращаются, являются: центральный орган хранения, менеджер энергетического рынка, разделение между исследованиями и распределением, свобода закупок. Эти законодательные предложения дополняют аналогичные инициативы, рассматриваемые Промышленной комиссией Сената, настолько, что Мануэла Даль Лаго (Лега), председатель комиссии Палаты, объявила, что она проинформирует Джанфранко Фини, чтобы он мог достичь возможных соглашений с президентом. Сенат.
Вот краткое изложение содержания законопроектов, находящихся на рассмотрении в Палате, с очень похожей структурой, общей целью которых является сдерживание цен на топливо для автомобилей путем введения положений, направленных на усиление конкуренции в сфере нефтепродуктов. рынок.
1) Тем временем министру экономического развития поручено создать центральный накопительный орган, который должен будет контролировать оптовый рынок автомобильного топлива и определять методы участия всех операторов.
2) Затем в качестве субъекта определяется Спа-менеджер по рынку энергии, которому поручено определить оптовый рынок топлива для автомобильного использования, в рамках которого согласовываются публичные прейскуранты на продукцию.
3) Вместо этого задача обеспечения наиболее конкурентоспособных условий для малых и средних компаний, управляющих системами топливоснабжения, возложена на Acquirente unico Spa, уже активны на рынке электроэнергии, используя методы, определенные Управлением по электроэнергии и газу. Минэкономразвития поощряет объединение менеджеров в консорциумы для повышения их покупательной способности.
4) Решающий вопрос тому, кто намерен реализовать разделение между областями интегрированных и промышленных операторов, которые снабжают рынок, с одной стороны, и розничным распределением, с другой, для предотвращения сохранения и кристаллизации доминирующих позиций и монополистических или олигополистических систем.. Таким образом, осуществляется разделение собственности на разведку и добычу жидких и газообразных углеводородов; переработка, импорт или продажа готовой продукции; производство или продажа бензина, масла, дизельного топлива, смазочных масел, сжиженного нефтяного газа и метана для транспортных средств. Это разделение должно быть завершено в течение двух лет.
5) Среди правил, рассматриваемых Комиссией по производственной деятельности Палаты, есть также те, которые направлены на преодоление ограничения исключительности на поставку топлива, наложенного на менеджеров, чтобы позволить им свободно получать поставки на рынке, в том же так, как это разрешено другим операторам.
