В ожидании IPO Avio обновляет управление. С завтрашнего дня у аэрокосмической компании будет новый глава институциональных отношений Джузеппе Коккон, который будет подчиняться непосредственно управляющему директору Франческо Кайо. Команду также усилят Марко Магли, бывший сотрудник Barilla, в качестве главы отдела СМИ и внешних связей, и Дебора Пароди, бывший сотрудник Luxottica, в качестве руководителя отдела фирменного стиля и внутренних коммуникаций.
Тем временем они продолжают гоняться друг за другом слухи о высадке на Пьяцца Аффари. После первого и пока единственного IPO в 2012 году Брунелло Кучинелли – которая добилась необычайного успеха на рынке – кажется, что даже Avio, наконец, решилась на фондовую биржу.
По данным источников, цитируемых агентством «Радиокор», на прошлой неделе совет директоров компании дал бы добро на начало процедуры IPO. Рефинансирование некоторых кредитных линий со сроком погашения в ближайшие 2-3 года, казалось бы, подтверждает слухи. Это будет вторая попытка листинга после первого банкротства прошлым летом.
Основным акционером в капитале Avio является Цинвен, английский фонд прямых инвестиций, которому принадлежит 81% акций компании. Также Finmeccanica имеет в кармане солидную долю, равную 14%. В течение некоторого времени руководство повторяло, что главная дорога - это улица Пьяцца Аффари, однако, если рыночные условия снова помешают листингу, продажа фонды прямых инвестиций, такие как CVC, Clessidra, Bain Capital и другие.
Роль также может иметь это Стратегический фонд Cassa Depositi e Prestiti, которая присоединится к Finmeccanica (в свою очередь, на 30,2% контролируемой Министерством экономики). На заднем плане остается интерес иностранных промышленных гигантов, таких как Safran и General Electric.
