Поделиться

Автомагистрали: забастовочные и платные пункты закрыты. Что делать

Профсоюзы протестуют, потому что компании не соблюдают обязательство обеспечить круглосуточный доступ сотрудников к автоматизированным пунктам взимания платы и напоминают о соображениях безопасности. Но компании направляют трафик на автоматические пункты взимания платы, где вы будете продолжать платить. Риск длинных очередей.

Автомагистрали: забастовочные и платные пункты закрыты. Что делать

Бесплатный возврат в пасхальный понедельник для тех, кто путешествует поздно вечером? Это не точно. Национальная забастовка дорожников начинается в понедельник в 22:18 и заканчивается во вторник, 11.30 апреля, в то же время, «которая всегда завершается во вторник в 24:XNUMX в гарнизоне перед Министерством транспорта». Об этом сообщили Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Sla-Cisal и Ugl, пояснив, что «многие концессионеры автомагистралей не применяют министерский циркуляр, который требует круглосуточного присутствия сотрудника в автоматизированных пунктах взимания платы за проезд по причинам безопасность и качество обслуживания».

Однако не факт, что проезд машин будет бесплатным. Платные компании часто закрывают пункты взимания платы за проезд, которыми управляют операторы, перекрывая доступ во время забастовок. И поэтому они перенаправляют трафик на платные банкоматы, которые, учитывая массу машин в обращении, возвращающихся после Пасхи, могут столкнуться с задержками и очередями.

«Автомагистрали, — подчеркивается в заявлении профсоюза, — являются общественным достоянием, и каждый имеет право пользоваться ими безопасным образом. Их отдают в концессию компаниям, чья прибыль благодаря регулярно увеличивающимся ежегодно дорожным сборам никогда не пострадала от экономического кризиса. Удивительно такое сильное сопротивление, которое не находит экономического оправдания в применении министерского циркуляра».

Обзор