Те, кто надеялся на белый дым, были разочарованы. Бесконечная история судьбы Автострада за Италию до эпилога еще далеко. Во вторник Совет Atlantia, контролирующий 88% Aspi, возвращен отправителю предложение поступило от Cassa depositi e prestiti в партнерстве с иностранными фондами Blackstone e Macquarie (первый американец, второй австралиец).
Семейному холдингу Benetton не нравилось то, что речь шла только о предварительное предложение, так как он предпочел бы обязывающее предложение. Но вопрос не только формальный. С точки зрения содержания, наибольшая дистанция между сторонами касается повышения стоимости Autostrade: для консорциума во главе с Cdp, 100% счетов Aspi от 8,5 до 9,5 миллиардов, диапазон все еще далек от того, что Атлантия сочла бы удовлетворительным. Цифра включает «скидку» на компенсационный узел, но британский фонд Тс — которая в последние дни увеличила свою долю в капитале Атлантии, превысив соответствующий порог в 10%, — неоднократно заявляла, что считает оценку приемлемой для Aspi. от 11 до 12 миллиардов евро за 100% уставного капитала, указав, что без конкурсного процесса и адекватного предложения предпочтительнее путь разделения с последующим IPO Autostrade.
И поэтому это второе условие остается в силе. Согласно Атлантии, на самом деле, нет условий для переноса встречи 30 октября которому придется решить, по какому пути пойти: аукцион Aspi или, в качестве альтернативы, выделение дочерней компании с последующим листингом на Piazza Affari. Cdp, с другой стороны, прямо попросила холдинговую компанию отказаться от двойной стратегии.
Короче говоря, мы все еще в открытом море, и исход переговоров ни в коем случае не дан. Единственная уверенность на данный момент заключается в том, что переговоры продолжаются незаметно.
С финансовой стороны предсказуемо невозможность делать прогнозы штрафует акции Atlantia на фондовой бирже, который – после закрытия сессии вторника в минусе на 3,17% – упал еще на один процентный пункт к середине утра в среду, до 14,625 евро, в соответствии с показателями Ftse Mib.
