Встреча назначена на среду, 14 июля, день, когда Европейская комиссия представит долгожданный пакет мер, направленных на то, чтобы позволить Европейскому Союзу достичь i цели, установленные в отношении климата и окружающей среды. План будет включать разнородные меры, касающиеся всех секторов экономики, от строительства до транспорта и автомобиля. Цель амбициозная: сократить выбросы на 55% по сравнению с уровнями 1990 года к 2030 году — цель, уже определенная директивой, одобренной Европейским парламентом в последние дни, — затем достичь климатической нейтральности к 2050 году.
По слухам, в пакете, который будет определять конкретные директивы, к которым затем Штатам придется приспосабливаться, может найтись место революционное предложение для автомобильного сектора что предполагает прекращение продажи бензиновых и дизельных автомобилей в Европе уже в 2035 году.
В интервью Ansa генеральный директор Комиссии по климату Мауро Петриччоне предсказал возможность введения цели к 2030 году в размере 40 граммов CO2 на километр, цель, которая приведет к сокращению выбросов для новых автомобилей на 60% по сравнению с до сегодняшнего дня. Добавлять цель 100% к 2035 году это означало бы прощание с дизельными и бензиновыми двигателями во всем Европейском Союзе. Италия, по словам министра инфраструктуры Энрико Джованнини, думает об остановке бензиновых и дизельных двигателей с 2040 года.
Для достижения климатической нейтральности к 2050 году «согласно Международному энергетическому агентству, все новые автомобили, поступающие на мировой рынок, к 2035 году должны будут иметь нулевые выбросы, — пояснил председатель комиссии Европарламента по окружающей среде Паскаль Канфин, — и европейским производителям нужен четкий политический сигнал. ». “Это просто неосмотрительность - комментарий от Acea., ассоциация строителей ЕС – ждем предложения». 14 июля будет днем правды.
