Продажи автомобилей в Европе продолжают расти, и FCA снова лучше, чем рынок. В ноябре, по данным ассоциации производителей (Acea), регистрации новых автомобилей в ЕС (плюс страны ЕАСТ: Исландия, Норвегия и Швейцария) составили один миллион 189 тысяч единиц, при этом рост на 5,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
В бывшем одиннадцать месяцев в этом году зарегистрировано более 13 млн новых автомобилей, с ростом на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.
Выращивание Итальянский рынок с 145.835 8,2 зарегистрированными автомобилями (+2015% по сравнению с ноябрем 1,5 года) и остатком за одиннадцать месяцев почти 16,5 млн автомобилей (+2015% по сравнению с тем же периодом XNUMX года).
Регистрации выросли двузначными цифрами в Испания в ноябре (+13,5%), а также хорошие результаты были зафиксированы во Франции (+8,5%), а рост рынка в Germania (+1,5%) и в Британия (+ 2,9%).
Il Группа FCA (Fiat-Chrysler) с начала года является рекордсменом по количеству регистраций среди крупнейших европейских производителей в рейтинге. В прошлом месяце итало-американская группа зарегистрировала 73.888 XNUMX автомобилей, что на 10,3% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
в соответствии с Центр промоутерских исследований, рынок Европейского Союза завершит 2016 год с объемом регистраций 14.675.254 900 2007 и, следовательно, с уровнем, который все еще будет примерно на XNUMX XNUMX единиц ниже докризисного пика, достигнутого в XNUMX году.
Хотя этот зазор должен быть восстановлено в 2017 году. Если это так, то для Европейского союза автомобильный кризис, начавшийся в 2007 году, продлится десять лет: гораздо более длительный период, чем у развитых неевропейских рынков и, прежде всего, у стран, в которых идет процесс массовой автомобилизации.
