Автомобили, Европа выходит на поле и сокращает выбросы CO30 на 2% к 2030 году. В переводе это означает, что производители автомобилей должны будут иметь на рынке парк автомобилей, гарантирующий сокращение выбросов углекислого газа на 30% по сравнению с уровнями 2021 года. предусматривает предложение, лежащее в основе Пакета мобильности Европейской комиссии.
Комиссия также планирует промежуточная цель в 2025 г. (сокращение на 15%), чтобы обеспечить достижение цели к 2030 году. Также предусмотрена инновационная система поощрений для тех, кто превышает свою квоту на чистые транспортные средства (автомобили и микроавтобусы) e штрафы для автопроизводителей равные 95 евро за грамм выбросы выше предела для каждого транспортного средства.
Вопрос очень актуален в то время, когда все европейские производители анонсировали новые электрические или гибридные модели на 2018 год, а крупные автопроизводители, такие как Volvo, заявили, что с 2019 года будут выпускать автомобили только с электродвигателями.
Завтра, в четверг, 9 ноября, Enel представит в Риме национальный план развития электромобильности: по прогнозам, в период с 7.000 по 12.000 год по всей Италии будет установлено от 2018 2020 до XNUMX XNUMX электрических зарядных станций, в зависимости от развития зеленой мобильности в стране. .
