Поделиться

Электромобили, бум в Европе: +47% в 1-м квартале

Новые регистрации дизельных автомобилей падают, компенсируя это бензиновыми. Однако в целом двигатели, работающие на ископаемом топливе, по-прежнему составляют большую часть общего объема продаж. В Италии рынок возобновляется в апреле (+6,5%), но не для FCA, где зафиксировано снижение на 2,1%.

Электромобили, бум в Европе: +47% в 1-м квартале

Всплеск есть, но цифры все еще низкие. в первый квартал этого года регистрация авто elettriche в Европе зафиксирован сенсационный рост: +47% в годовом исчислении, до 88.329 XNUMX единиц. Учитывая все автомобили на "альтернативном топливе", т.е. неископаемых, прирост составляет 26,9%, до 295.524 XNUMX ед. он сертифицированАссоциация европейских автопроизводителей (ACEA). Небольшие цифры, но они подтверждают то, что объявили отраслевые эксперты: станет ли 2018 год годом запуска электромобилей? Пришла первая ласточка.

Регистрации автомобилей, работающих на ископаемом топливе, снижаются, но по-прежнему остаются на очень высоком уровне. Новые автомобили дизельный зафиксировано падение на 17,1%, до 1.603.337 XNUMX XNUMX автомобилей, в то время как те на бензине увеличилось на 14,6%, до 2.355.611 XNUMX XNUMX.

Также в первом квартале 55,5% новых автомобилей, зарегистрированных в Европейском Союзе, были бензиновыми и 37,9% дизельными, в то время как автомобили с альтернативными двигателями достигли 6,5% от общего числа, а электромобили - 1,7%.

Страна, в которой наблюдается наибольший рост продаж новых автомобилей на альтернативном топливе, — это Germania (+73,4%), затем Испания (+53,4%) и от Франция (+15,3%), находясь в Великобритания (+9,8%) и в Италия (+9%) темп роста остался однозначным.

относительно единственный итальянский рынок, Автомобиль сообщает, что в апреле Было зарегистрировано 171.379 6,47 человек, что на 5,6% больше, чем в том же месяце прошлого года, после -XNUMX% в годовом исчислении, зарегистрированных в марте.

На цифру только что закончившегося месяца «положительно повлиял календарный эффект из-за наличия дополнительного рабочего дня по сравнению с прошлым годом, — объясняет Адольфо Де Стефани Косентино, президент Federauto – Рост частных регистраций объясняется положительной реакцией этого канала на массовые акции, проводившиеся в течение месяца для облегчения запасов новых автомобилей дилерских сетей, накопленных в первом квартале».

В том же месяце, FCA зафиксировали падение количества регистраций на 2,1%, оставаясь ниже 46 26,8 автомобилей. Доля рынка группы в Италии в настоящее время составляет XNUMX%.

В любом случае FCA видит семь автомобилей в рейтинге 10 самых продаваемых в Италии в апреле: лидирует Fiat Panda, с 8.716 единиц, в то время как 500X. Сразу же с трибуны выходит Копье Ypsilon, а затем Fiat 500 e Fiat Tipo. На седьмом месте Джип ренегат, а замыкает топ-10 500L.

За первые четыре месяца 2018 года бренд Fiat зарегистрировался почти 137 тысяч раз, а доля рынка в Италии составила 18,4%.

Обзор