У него женское имя, но на самом деле это аббревиатура от Electric Vehicles Arteries. Речь идет о Eva+, проекте электромобильности в Италии и Австрии, для которого уже подписано соглашение о финансировании на максимальную сумму 4,2 млн евро с INEA (агентство, назначенное Европейской комиссией), и который будет официально запущен в Брюссель в январе 2017 года.
Enel сотрудничает в проекте в качестве координатора и Verbund (главная австрийская коммунальная служба) вместе с некоторыми из основных производителей электромобилей по всему миру, такими как Renault, Nissan, BMW и Volkswagen Group Italia (представленная брендами Volkswagen и Audi), с целью создания инфраструктуры быстрой зарядки электромобилей вдоль основных дорог и автомагистралей в Италии и Австрии. В целях реализации проекта EVA+ в Италии Enel заключает соглашения с концессионерами автомагистралей с целью усиления технологической и коммерческой инновационной составляющей проекта.
В течение трехлетнего проекта (2017-19 гг.) будет установлено 200 «мультистандартных» станций быстрой зарядки, предлагающих все стандарты быстрой зарядки (CSS Combo 2, CHAdeMO или зарядка переменным током) в одной станции. Из 200 предусмотренных проектом колонок 180 типа Fast Recharge Plus (технология, полностью разработанная Enel, которая позволяет заряжать два электромобиля одновременно за 20 минут, всего одновременно заряжая 360 электромобилей) будут установлены в Италии. от Enel и 20 в Австрии от Smatrics, дочерней компании Verbund.
Кроме того, будут протестированы инновационные технологические решения и проанализированы потребности клиентов, чтобы определить лучшие точки для установки зарядных станций. EVA+, соединяя крупные городские центры и обеспечивая быструю зарядку электромобилей в соответствии с международными техническими стандартами, гарантирует функциональную совместимость службы зарядки в европейских странах, что позволит владельцам электромобилей безопасно совершать дальние поездки как в Италии и Австрия.
Благодаря тесному сотрудничеству, предусмотренному в проекте между игроками в секторе электроэнергетики и производителями автомобилей, сильно заинтересованными в развитии электрической мобильности на итальянском и транснациональном уровне, проект EVA+ имеет стратегическое значение для будущего устойчивой мобильности во всем мире. территории Италии, что позволило электрической мобильности выйти за пределы городской среды, в которой она оставалась ограниченной в эти первые годы.
Проект будет софинансироваться, максимум до 50% от общей стоимости, Европейской комиссией через инструмент CEF (Connecting Europe Facility). EVA+ внесет конкретный вклад в реализацию программы Европейской комиссии TEN-T - Трансъевропейская транспортная сеть, созданной для поддержки строительства и модернизации транспортной инфраструктуры, позволяющей интегрировать две страны-члена в строящуюся сеть быстрой зарядки. по всему ЕС.
