Основные из них автомобильные компании они изменили предложения по покупке автомобиля с финансированием и лизингом после вмешательстваАнтимонопольный. По словам Гаранта конкуренции и потребителей, до сих пор предложения носили умолчательный и вводящий в заблуждение характер: не было предоставлено четкой информации об экономических условиях. Под наблюдением FCA (Фиат, Джип, Альфа Ромео), Volkswagen (Фольксваген, Сеат, Шкода), PSA (Пежо, Ситроен, Опель, ДС), Renault (Рено, Дачия), Тойота (Тойота, Лексус), Ford, BMW (БМВ, Мини), Mercedes, Hyundai, Kia, Suzuki, Nissan, Honda, М.М.
Антимонопольное управление приветствует обязательства 14 производителей автомобилей
По данным Управления под председательством Роберто Рустичелли, была подчеркнута низкая сумма ежемесячного платежа или цена, которая не включала финансовые сборы или расходы, в то же время отводя важную информацию о предстоящих расходах в разделы, которые было нелегко читать.
Управление закрыло производство, приняв обязательства, предложенные компаниями. Они будут охватывать как цифровая связь, будет традиционный в автономном режиме и позволит потребителю с первого прочтения понять степень требуемых экономических обязательств и их распределение во времени.
Концентрация в единой визуальной панели всей соответствующей экономической информации (сумма аванса, количество и ежемесячная сумма отдельных платежей и лизинговых платежей, сумма окончательного платежа, любая выкупная стоимость, TAN и APR) , представленный четко и с адекватными графическими доказательствами, позволяет потребителю рассчитать стоимость автомобиля с помощью простых арифметических операций и понять способы оплаты с течением времени.
Довольно сложные финансовые предложения
Кредит, как напоминает антимонопольный орган, «является сегодня одним из самых распространенных способов приобретения новых автомобилей. Со временем к традиционным кредитам, характеризующимся большой продолжительностью и авансом на переменную сумму, присоединились i финансирование с конечной максимальной ставкой. В последнее время некоторые производители автомобилей стали предлагать потребителям в качестве альтернативы покупке часто трехлетние лизинговые контракты, построенные на основе значительного аванса, ежемесячного платежа и, в случае финансового лизинга, возможности выкупа. . Это довольно сложные предложения из-за наличия различных элементов (аванс, количество ежемесячных платежей, окончательная максимальная ставка/стоимость выкупа), которые позволяют по-разному распределять платежи во времени».
