2012 год начался неудачно для европейского авторынка, особенно для Fiat. По последним данным Acea (Европейская ассоциация автопроизводителей), в феврале общее количество регистраций в ЕС упало на 9,2% по сравнению с прошлым годом и на 8% по сравнению с предыдущим месяцем, до 923.381 1.858.066 автомобиля. За первые два месяца года было продано 8,3 2011 XNUMX автомобилей, что на XNUMX% меньше, чем за первые два месяца XNUMX года.
При таком раскладе Линготто пошел еще хуже, чем в среднем: в прошлом месяце продажи дома в Турине упали на 16,5%, до 66.249 7,2 автомобилей. Рыночная доля итальянской группы упала до 7,8% с 2011% в феврале 7 года, однако впервые с августа прошлого года она снова превысила отметку в 2012%. За первые два месяца 16,1 года количество зарегистрированных групп сократилось на 135.826% до 7,7 7 единиц, а доля рынка упала с XNUMX% до XNUMX%.
В заметке Fiat поясняет, что февральские результаты были ухудшены забастовкой автоперевозчиков, которая привела к потерям производства и продаж в размере 20.000 2 автомобилей, что составляет примерно XNUMX% от общего объема февральского рынка в Европе. Вместо этого хорошие новости исходят от брендов Lancia/Chrysler и Jeep.: первый в феврале зафиксировал +3,1% регистраций, второй даже бум 58,1%.
На старте доля Fiat на бирже зафиксировала небольшое снижение (-0,2%).
