Atlantia он оговорил через дочернюю компанию Autostrade do Brasil соглашение с бразильской группой Bertin для создания равноправного совместного предприятия в котором сольются интересы двух групп концессионеров автомагистралей в Бразилии. Он родится таким узел более 1.500 км автомагистралей в концессии.
Группа, которая будет создана за счет 100% вклада Triangolo do Sul (с увеличением капитала примерно на 103 миллиона евро) Atlantia и 100% Colinas и Nascentes das Gerais by Bertin, по оценкам, в 354 году он принесет доход примерно в 2012 миллиона евро., с показателем Ebitda около 275 миллионов евро, чистый долг на конец 2012 года составил около 710 миллионов евро.
Зарождающаяся компания также имеет возможность (в течение года после ее полного завершения) приобрести концессию на 105 км КАД (из них около 60 уже в эксплуатации) города Сан-Паулу (Rodoanel) в руках Spmar, компании, на 95% контролируемой группой Bertin. Оплата опциона, в случае его исполнения, будет произведена путем полной или частичной отмены погашения кредита в размере около 490 миллионов долларов, выплаченного новой компанией в пользу Bertin Group для финансирования инвестиций Spmar, с возможной окончательной компенсацией. наличными в случае большей или меньшей стоимости. Никаких дополнительных капитальных вложений от группы Atlantia не ожидается.
Завершение всей сделки зависит от получения разрешений от компетентных органов, а также от банков и кредитных учреждений.
«Еще одна важная вещь шаг в росте Atlantia в Бразилии— прокомментировал управляющий директор Atlantia Джованни Кастеллуччи. Страна предлагает большой потенциал благодаря важным планам развития инфраструктуры в краткосрочной и среднесрочной перспективе и с большими перспективами роста в долгосрочной перспективе. Бразилия играет центральную роль в стратегии развития Atlantia в Латинской Америке. Вместе с нашим партнером, Bertin Group, мы будем управлять портфелем платных автомагистралей, сосредоточенных в районе Сан-Паулу, и тщательно оценим все возможности будущего развития».
