Оливковая ветвь, которая рождает новые надежды на возможное соглашение между правительством и Aspi. Этого достаточно для запуска Титул Атлантии на Фце Миб. В начале сессии акции выросли на 5,45% своей стоимости, а затем упали на 10.50 на +3,5% до 14,8 евро. Покупки были обусловлены заседаниями советов директоров материнской компании Atlantia и дочерней Aspi. Оба совета фактически решили отправить письмо в Министерство транспорта во главе с Паолой Де Микели, чтобы подтвердить «готовность компании продолжать переговоры – даже после 30 июня 2020 г. для определения порядка рассмотрения спора, инициированного праводателем 16 августа 2018 года».
По прогнозам Aspi продолжит «исполнять свои обязательства в качестве концессионера».” даже после 30 июня, крайнего срока, по истечении которого концессия будет прекращена после отрицательного мнения компании об изменениях в соглашении, внесенных в одностороннем порядке указом Milleproroghe. Вместо этого резолюции подтверждают намерение компании продолжать переговоры с Правительством даже после установленного срока попытаться решить битву, которая продолжается уже почти два года. Знак расслабления позже совершенно другое письмо, отправленное в Брюссель в котором Atlantia обвинила руководство в желании заставить компанию продать контрольный пакет акций Aspi, что нанесло значительный ущерб Edizione и акционерам самой Atlantia.
Решение искать новый компромисс, объясняет Аспи, связано с тем, что компания «уже оспорила в судах нормативные положения декрета Milleproroghe». Роберто Томаси, номер один в Aspi, в интервью, данном Мессенджер имеет подтвердил, что соглашение между сторонами отвечает интересам не только общества, но и страны. В разговоре с Radio24 менеджер добавил: «В той должности, которую я занимаю, я могу только стараться быть оптимистом. Мы ведем диалог с правительством с июля 2019 года, чтобы добиться урегулирования ситуации». «Очевидно, — продолжил Томаси, — что мы предприняли все необходимые защитные меры как в отношении Европы, так и в отношении административных судов для защиты интересов агентства. Речь идет о 7 сотрудников, 7 миллиардов инвестиций, готовых к старту с утвержденными исполнительными проектами. Таким образом, сложная эталонная система должна рассматриваться как ценность для системы страны».
«Отсрочка обсуждения резолюции является четким сигналом о желании найти решение путем переговоров. Теперь будет важно посмотреть, что решит правительство. и каковы будут условия любых переговоров», — прокомментировали аналитики Equita. Напомним, что несколько дней назад во время генеральных штатов на вилле Памфили премьер-министр Джузеппе Конте он заявил: "Мы движемся к принудительному решению. Мы слишком долго говорили об Autostrade. У меня на столе нет приемлемого предложения. Мы движемся к принудительному решению. Если в крайних случаях поступит другое предложение, мы должным образом обязаны принять его во внимание, но для меня дело должно быть закрыто и немедленно».
