в Atlantia и для дочерней компании Автострада за Италию del gruppo Benetton сегодня обещает быть днем истины. Венецианская семья, контролирующая инфраструктурный холдинг Atlantia, в портфолио которого есть автомагистрали и аэропорты не только в Италии, хочет навести порядок и отправиться в разборки с менеджерами после мучительной истории с обрушением моста Моранди в Генуе раньше и совсем недавно боги ложные отчеты об обслуживании и наблюдении за инфраструктурой, находящейся под его управлением.
Сегодня они встречаются срочно как правление Edizione, так и Autostrade per l'Italia но посыл последних нескольких часов Benettons ясен и предполагает, что redderationem теперь в повестке дня. Вот что говорится в записке Benettons: «В свете совсем недавних событий Edizione, которая является холдинговой компанией Benetton и эталонным акционером Atlantia, без колебаний и немедленно все ответственные и необходимые инициативы, а также для защиты авторитета, репутации и доброго имени своих акционеров и дочерних компаний и компаний-инвесторов в связи с различными расследованиями, ведущимися после трагедии обрушения моста Моранди в Генуе».
На этот раз действительно мог некоторые головы падают, начиная с супер-менеджера Атлантии, Джованни Кастеллуччи который в течение некоторого времени больше не пользуется безоговорочным доверием семьи Benetton и, возможно, уже сегодня, возможно, придется оставить свой пост генерального директора.
Но говорят, что противостояние в «Атлантии» разрешится только увольнением самых незащищенных менеджеров. Мы давно говорим о реорганизация всей группы Но прошлой ночью семья Бенеттон, которой, кажется, суждено пасть по крайней мере частичный отзыв концессий на автомагистрали правительством Конте 2, провел опровергнуть слух, широко распространенный, выделение или продажа дочерней компании Autostrade per l'Italia, для покупки которого предполагалось вмешательство австралийского фонда Macquarie, специализирующегося на инфраструктурных инвестициях. Но Бенеттоны это отрицают. Однако они не исключают возможного разгона верхушки Атлантии.
Сегодняшние советы директоров Edizione и Autostrade, на которые биржа смотрит с трепетом, возможно, скажут ясное слово по этому поводу. Но тогда надо будет еще и побочные действия проверить, начиная с Alitalia, где участие Атлантии стало гораздо менее определенным.
ОБНОВЛЕНИЕ
Сегодня, во вторник, 17 сентября, генеральный директор Atlantia Джованни Кастеллуччи должен уйти в отставку.
