Поделиться

Аргентина: вот возможности для итальянского экспорта

ОТЧЕТ SACE - Итальянский экспорт в Аргентину будет расти в среднем на 4,5% в год в период 2017-19 гг., с +3,2% только в 2017 г. - Инструментальная механика является одним из основных секторов возможностей для итальянских компаний, электроприборов, средств транспорта и многое другое

Аргентина: вот возможности для итальянского экспорта

Италия является третьим по величине европейским торговым партнером Аргентины после Германии и Испании. В 2016 году итальянский экспорт в страну увеличился на 8,8%, достигнув около 1,16 млрд евро, при этом только на сектор машиностроения приходится около 50% доли итальянского экспорта в страну. Цифры содержатся в отчете компании Sace, которая сегодня вместе с Simest принимает участие в системной миссии в южноамериканскую страну. Представлять две компании группы CDP, объединенные полюсом экспорта и интернационализации, будет Алессандро Дечио, генеральный директор Sace.

Согласно прогнозам, содержащимся в отчете, итальянский экспорт в Аргентину будет расти в среднем на 4,5% в год в период с 2017 по 19 год, при этом +3,2% только в 2017 г. Среди основных секторов экспорта и возможностей для итальянских компаний можно назвать инструментальные механика (двигатели и турбины, подъемно-транспортные машины, машины для пищевой промышленности), электроприборы и транспортные средства.

ИНФРАСТРУКТУРА

За последние 10 лет страна недостаточно инвестировала в развитие инфраструктуры. По этой причине новое правительство запланировало инвестиции в размере 16 миллиардов долларов, которые будут выделены 10 слаборазвитым провинциям на севере страны для строительства новых жилых домов, детских садов и детских садов, новых дорог, реконструкции региональных аэропортов и реструктуризации железной дороги. линия Бельграно.

ТРАНСПОРТ

Правительство намерено инвестировать 33 миллиарда долларов в течение следующих четырех лет с целью улучшения инфраструктуры сектора. Ожидается, что около 8,5 миллиардов долларов на этот план поступит из частного сектора, а транспортная стратегия будет сосредоточена на нескольких приоритетных проектах. Среди них: усиление грузовых железнодорожных перевозок и улучшение доступа к портам, расширение дорожной сети за счет строительства около 2800 км автомагистралей (в настоящее время открыты строительные площадки на 1100 км), интеграция дорожной сети с Чили в чтобы иметь доступ к портам Тихого океана, ввести сети Metrobus в некоторых провинциях и улучшить воздушный транспорт и связанную с ним инфраструктуру. Аэропорты. В модернизацию 22 аэропортов по всей стране будет вложено более 1,5 млрд песо (около 19 млрд долларов). Основные запланированные работы включают расширение автостоянок и терминалов, реструктуризацию коммерческих центров и услуг, новые диспетчерские вышки, парковочные платформы и работы на взлетно-посадочных полосах для повышения безопасности и площади маневрирования самолетов.

ENERGY

Исторически страна является производителем природного газа, потенциально способным удовлетворить собственные потребности, а также - частично - потребности соседних стран (Чили, Бразилии, Уругвая). Более половины добычи природного газа приходится на бассейн Неукен, в провинции которого также недавно были обнаружены важные месторождения сланцевого газа, газа из плотного песка и сланцевой нефти. Это открытие ставит Аргентину на третье место в мире по запасам нетрадиционных углеводородов после Китая и США.

Среди целей правительства — достичь 8% производства энергии из возобновляемых источников к декабрю 2017 года и 20% к декабрю 2025 года. Недавно в стране был принят новый закон, который продвигает и регулирует эти источники (солнечная энергия, ветер, биомасса и мини-ГЭС). . Всемирный банк утвердил около 480 миллионов долларов США для поддержки и поощрения частных инвестиций в этот сектор. В 2016 году утверждена программа «РеновАр», по которой награждено 59 проектов. Эти проекты будут генерировать около 2423 МВт и будут реализованы в разных регионах страны.

Агробизнес

Существует потенциал для инвестиций в сельскохозяйственное оборудование, используемое в садоводстве и садоводстве, а также в технологии, связанные с виноградарством и выращиванием оливок, а также в оборудование, связанное с переработкой и упаковкой. В 2016 году все отрасли сельскохозяйственной техники в Аргентине продемонстрировали положительные результаты: сеялки (80%), комбайны (54%), тракторы (25%) и различные орудия (16%). Агропродовольственный сектор является наиболее представительным сектором аргентинской производственной деятельности. Правительство недавно отменило экспортные пошлины на сельскохозяйственные товары, скот и рыбную продукцию. Аргентина занимает соответственно восьмое и седьмое место в мире по производству и экспорту продуктов питания; является мировым лидером по экспорту соевого и подсолнечного масла и муки, конины, меда, груш, концентрированного лимонного и виноградного сока и мате (для настоя); занимает второе место по кукурузе и яблочному соку и входит в число ведущих мировых производителей-экспортеров круп в целом, говядины, вина, бобовых, рыбы.

ДОБЫВАЮЩИХ

Существуют важные возможности для итальянских компаний в смежных отраслях горнодобывающего сектора. Действительно, Аргентина занимает шестое место в мире по обеспеченности минеральными ресурсами. Страна имеет потенциал для развития добычи полезных ископаемых практически на всей территории, хотя наиболее перспективными являются районы, расположенные вблизи горного хребта Анд. В стране есть месторождения золота, меди, серебра, цинка, свинца, лития, никеля, глины, мрамора, кварца, алюминия, магния и кобальта. Правительство недавно запустило план замещения импорта оборудования и комплектующих для горнодобывающей промышленности, который предусматривает субсидии и стимулы для инвестиций в этот сектор.

AUTOMOTIVE

Аргентина является третьим по величине автопроизводителем в Латинской Америке после Мексики и Бразилии. Цепочка поставок автомобилей составляет около 9% промышленного производства страны. Основная деятельность в этом секторе заключается в развитии производства благодаря инвестициям таких компаний, как Fiat, Ford, Iveco, Mercedes Benz, PSA Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, Volkswagen. Существует большой интерес к инвестированию в новые технологии компонентов и запасных частей. Рынок грузовых автомобилей и мотоциклов также растет.

Обзор