Ansaldo STS недавно передала новую линию городского метро М2 высшим властям Турции в Анкаре. Этот проект предполагает инвестиции в размере 124 миллионов евро. В итальянской компании, базирующейся в Генуе, работает около 4 тысяч сотрудников по всему миру, она проектирует, поставляет и устанавливает оборудование и системы для управления движением линий и поездов. Всего за месяц Ansaldo STS добавила в свой портфель проектов четыре новые линии метро в разных регионах мира.
Турция, отмечают в компании, обладает высокой конкурентоспособностью в транспортном секторе. В стране присутствуют основные мировые группы в этом секторе, поэтому получение заказа в Турции представляет собой сильную мечту о высокой оценке продукции Ansaldo Sts.
Линия М2 длиной 16,5 километров с 12 станциями является частью проекта модернизации сети метро Анкары. Контракт предусматривает, что Ansaldo Sts обеспечит проектирование, поставку, монтаж, тестирование и ввод в эксплуатацию новых систем сигнализации и подсистем, с помощью которых должны будут быть построены новые поезда M2, M3, M4 и соответствующий парк поездов.
Компания Ansaldo STS недавно отпраздновала первую годовщину завершения работ по проектированию первой системы метро без водителя, которая основана на автоматической технологии, аналогичной той, которая используется в Копенгагене с 2002 года. Кроме того, состоялось открытие нового участка линии M5 Lilla. в Милане, который достигает станции Гарибальди. Спроектировав, поставив и установив систему управления всей линией, Ansaldo Sts входит в число лидеров нового легкого метро в Милане. Главной особенностью бесприводной системы является полностью автоматическое управление метрополитеном через центральную систему, которая позволяет контролировать все операции.
Что касается будущего, Ansaldo STS работает на красной линии Стокгольма, Тайбэя и Рейда, а в Италии продолжаются работы на линии C в Риме.
Основным акционером Ansaldo Sts, котирующейся в сегменте Star Миланской фондовой биржи, является Finmeccanica, которой принадлежит 40% ее капитала.