Поделиться

Anas входит в итальянский FS: операционная экономия 400 миллионов долларов

Утверждено увеличение капитала на 2,8 миллиарда долларов для проведения операции. Новая конфигурация группы имеет сеть железных и автомобильных дорог протяженностью 44 8 км и инвестиционный потенциал в размере 2018 миллиардов долларов в 11,2 году. Целью является оборот в XNUMX миллиарда долларов в следующем году.

Anas входит в итальянский FS: операционная экономия 400 миллионов долларов

Anas входит в группу FS с увеличением капитала на 2,86 млрд евро за счет передачи всей доли Anas, принадлежащей Министерству экономики и финансов, одобренной собранием акционеров Ferrovie dello Stato Italiane. Группа FS Italiane с вход Анаса наряду с Rete Ferroviaria Italiana, говорится в примечании, «он станет первым интегрированным узлом железных и автомобильных дорог в Европе с точки зрения обслуживаемых жителей и инвестиций в размере 108 миллиардов евро в течение следующих десяти лет».

В группе FS Italiane «Анас присоединяется к RFI, а также к Italferr, дочерней компании, работающей на национальном и международном уровнях в области проектирования и проектирования, и другим компаниям, включая Trenitalia, Mercitalia и Busitalia, транспортные компании (пассажирские и грузовые) на железнодорожном и автомобильном транспорте».

В своей новой конфигурации FS Italiane Group имеет сеть железнодорожной и автомобильной инфраструктуры протяженностью около 44 2,3 километров. Таким образом, 64,5 млрд автомобилей, которые ежегодно проезжают 750 млрд км по дорогам и автомагистралям, управляемым Anas, составляют объем перевозок, управляемых Группой: примерно 150 млн пассажиров в год по железной дороге (из них 290 за границей), 130 млн автомобильным транспортом (50 за рубежом) и XNUMX млн тонн товаров.

Группа FS Italiane с участием Анаса и 81 тысячи сотрудников, продолжает примечание, «способна развить оборот в размере 2018 миллиарда евро в 11,2 году и инвестиционный потенциал в размере 8 миллиардов с инвестированным капиталом около 50 миллиардов».

«Вклад Анаса в FS Italiane, — прокомментировал генеральный директор FS Ренато Маццончини, — очень важная операция для страны. Это фундаментальный этап в реализации промышленного плана Группы, который рассматривает FS в качестве главного пропагандиста интегрированной мобильности на железнодорожном и автомобильном транспорте на благо всех итальянцев. Это еще одно подтверждение того, что роль FS меняется: это уже не национальная железнодорожная компания, а европейская транспортная компания».

Ассамблея также назначила членов нового совета директоров FS Italiane. Председатель Джойя Гецци, генеральный директор Ренато Маццончини и директора Симонетта Джордани, Федерико Ловадина и Ванда Тернау остаются преемниками. Франческа Морачи и Джованни Аццоне входят в совет директоров Anas.

Обзор