Поделиться

Рекордная тревога CO2: против глобального потепления, транспорта и отопления под прицелом

Превышен порог в 400 частей на миллион углекислого газа - Парижских соглашений о сокращении выбросов будет недостаточно для предотвращения повышения температуры, но потребуется ужесточение в отношении транспорта и отопления - FCA в списке ведущих компаний в борьба с изменением климата - ВИДЕО.

Рекордная тревога CO2: против глобального потепления, транспорта и отопления под прицелом

Пороговый символ 400 части на миллион диоксид углерода в атмосфере было превышено. ВМО, метеорологическое агентство ООН, забило тревогу, согласно которой ситуации суждено еще больше ухудшиться: ниже этой высоты не опустится еще много поколений.

Но что означает это число? Это означает все более высокие температуры и все большие риски для планеты и нашего здоровья. Риск, с которым соглашаются 97% ученых, связан с деятельностью человека, вызывающей выброс в атмосферу все больших доз парниковых газов (прежде всего СО2).

Со времен промышленной революции, когда содержание углекислого газа в атмосфере составляло всего 278 частей на миллион, средняя температура увеличилась на градус и еще одна степень ожидается к концу века. Изменение климата, которое может привести к исчезновению льда, еще большей засухе и распространению новых болезней.

Что-то движется, чтобы не быть подавленным неуправляемой трансформацией климата. На Парижской конференции установлено сокращение выбросов парниковых газов на 2030 год в размере 40% по сравнению с 1990 годом для Европы и 28% для США. Однако положения, которого может оказаться недостаточно, чтобы избежать повышения на два градуса, установленного во французской столице.

Сокращение выбросов — это цель, которую необходимо достичь, работая на различных направлениях, таких как электрификация промышленного производства, транспорта и домов, возможная за счет использования ядерной энергии или возобновляемых источников энергии.

Во избежание неконтролируемого роста выбросов необходимо будет затронуть и «табуированную» тему номера, знаменитого слона в комнате, т.е. транспорт, которые еще не охвачены климатическими соглашениями. Выбросы от автомобилей и большегрузных транспортных средств фактически составляют 23% от общего объема выбросов CO2. Другим важным открытым фронтом являются системы отопления, один из основных источников парниковых газов.

Таким образом, потребуются индивидуальные и коллективные усилия, чтобы в ближайшие несколько лет не превзойти, как это произошло в 2014, 2015 и 2016 годах, самый жаркий год. Чтобы ограничить ущерб, необходимо будет изменить свои привычки и максимально сосредоточиться на инновациях. 

Даже правительства, несмотря на многие компромиссы, вносят свой вклад в соглашения, подобные достигнутому в Кигали. Действительно, в столице Руанды было найдено соглашение об отказе от использования опасных газов, таких как ГФУ. Также были обнаружены другие соглашения, ограничивающие выбросы от авиации и судов. 

Столкнувшись с таким серьезным предупреждением о загрязнении и изменении климата, некоторые крупные итальянские группы, принадлежащие к наиболее чувствительным секторам с точки зрения выбросов, такие как Эни, Энел и FCAвыпустили пресс-релизы, разъясняющие их позицию в борьбе с изменением климата.

Обе группы были помещены международной некоммерческой организацией CDP в Климатический список «А»зарезервировано для лидеров в борьбе с изменением климата. В данном случае Eni является единственной крупной нефтегазовой компанией, добившейся такого результата, а FCA и Enel в очередной раз были признаны лидерами на глобальном уровне за их приверженность делу и значительные результаты, достигнутые в борьбе с изменением климата. Только 9% компаний, проанализированных в прошлом году, попали в список «А».

Обзор