С одной стороны Париж. С другой маршрут на восток, чтобы сохранить триколор. Великий хаос в небе Alitalia накануне заседания совета директоров, на котором должно быть принято решение о возможном вхождении нового акционера. Все взгляды прикованы к Air France, но Сальваторе Манкузо, вице-президент итальянской компании, отдает предпочтение ближневосточному решению, которое позволило бы сохранить компанию в итальянских руках: Etihad.
«С Air France у Alitalia не будет будущего, — сказал Манкузо. — Идеальным партнером является Etihad, которая «получит миноритарный пакет акций, что позволит компании сохранить стабильный контроль в руках итальянцев».
«Сокращение аэропорта Фьюмичино до третьего хаба, играющего немногим более региональной роли, что приведет к потере тысяч рабочих мест, стиранию названия Италии с основных маршрутов, предотвращению развития Alitalia в Африке, стране, которая готовится стать крупным рынком сбыта. . Все это неприемлемо», — сказал Манкузо в интервью Il Messaggero, имея в виду французов.
Отвергнув трансальпийскую гипотезу, вице-президент Alitalia указывает на восток: «Аэрофлот, несомненно, хорошая возможность. Но я думаю, что Etihad даст Alitalia еще несколько шансов. Прежде всего, это способствовало бы взаимному снабжению соответствующих узлов за счет направления потоков из Юго-Восточной Азии в Рим. Очевидно, что при таком сценарии Etihad, в отличие от Air France, была бы заинтересована в развитии аэропорта Рима, считая его эталонным хабом на европейском континенте».
