Alitalia будет продаваться единым блоком или двумя отдельными лотами («авиация» и «погрузочно-разгрузочные работы»), и окончательное оформление предложений завершится 5 ноября. Это то, что мы читаем в объявлении о проведении тендеров, опубликованном сегодня утром в основных газетах.
«В случае существенного равенства общих предложенных условий предпочтительными будут считаться те, которые касаются Единого лота», — уточняется в тексте.
Тендер, получивший разрешение Минэкономразвития, устанавливает, что для Единого лота и для Авиационного (авиатранспорт и техническое обслуживание) компании или консорциумы, достигшие валового годового оборота за последние три года, могут подать предлагает в среднем не менее 1 миллиарда евро или имели акционерный капитал не менее 250 миллионов в прошлом финансовом году.
Требования снижаются до 50 миллионов в обороте и 25 миллионов в активах для тех, кто хочет подать предложения для Handling Lotto (услуги аэропорта по наземному обслуживанию для третьих лиц).
В объявлении (подписанном уполномоченными Луиджи Губитози, Стефано Палеари и Энрико Лаги) указывается, что выражение заинтересованности должно быть получено в период с 7 августа по 15 сентября, и в течение 10 дней с момента получения любой допуск к процедуре будет уведомлен с датой открытия помещения. . Как и предполагалось, крайний срок для обязывающих предложений установлен на 2 октября.
Любой этап «переговоров и/или улучшения представленных Обязательных предложений будет завершен к 5 ноября 2017 года».
В объявлении уточняется, что субъекты, заинтересованные в Alitalia, находящиеся в конкурсном управлении со 2 мая, смогут создавать или изменять консорциумы во время процедуры, «даже присоединяясь к субъектам, которые не выразили заинтересованности в соответствии с этим приглашением».
ENAC ГОТОВ ПРОДЛИТЬ ЛИЦЕНЗИЮ
ENAC «готов» продлить лицензию Alitalia в крайнем сроке в ноябре, при условии проведения необходимых проверок генеральным директором. Об этом заявил президент учреждения Вито Риджио, заслушанный в Сенатской комиссии по общественным работам.
«В том числе потому, — пояснил он, — что данные о движении денежных средств показывают, что Alitalia не только не повлияла на 600 миллионов, которые были ей предоставлены взаймы, но у нее даже больше, потому что в данный момент она заполняет самолеты и имеет положительный денежный поток». Риджио, сообщив, что имеется «наличность в размере 614 миллионов», повторил: «Мне кажется, что существуют условия, чтобы избежать сплетен о том, что «тогда в ноябре у него больше не будет лицензии»: это неправда. Я хочу подтвердить это с нашей точки зрения, для меня условия есть, тогда наш генеральный директор несет ответственность со своими офисами, чтобы проверить это».
Обновлено 17:10, вторник, 1 августа.
