Алиталия номер один Роберто Коланино признает, что ошибки были допущены в управлении компанией с 2008 года по сегодняшний день, но предвидит безубыточность в 2016 годупри условии, что вы найдете иностранный партнер. Президент компании – которая у него уже есть объявил о своей отставке после 300-миллионной рекапитализации компании – по-прежнему ориентируется на вклад Французские авиалинии, но подчеркивает, что французы не хотят «дергать за веревку», потому что «меньше всего они хотят, чтобы Alitalia присоединилась к другому более крупному партнеру, заставив их конкурировать дома». В интервью Sole 24 Ore Коланино также вспоминает «интерес Этиада и аэрофлот», российская компания, с которой на этой неделе запланирована встреча.
Air France, объясняет уходящий президент Alitalia, «пытается только максимально использовать благоприятные условия, чтобы минимизировать свои финансовые риски. Французы прекрасно понимают, что на промышленном уровне они не могут ожидать, что Alitalia уйдет с межконтинентальных маршрутов, единственных, на которых компании зарабатывают. Мы хотим оставаться партнерами французов, но не подчиняться их желаниям, которые сведут нас на нет».
Что касается управление компании: «Сегодня я могу сказать, что в прошлые годы мы допустили ошибки в оценке на других фронтах, — добавил Коланинно, — а затем поплатились за последствия: коммерческая сфера, маркетинг и даже коммуникация не соответствовали задачам, которые перед нами стояли. перед нами".
«Я, конечно, недоволен тем, как пошли дела: быть купленным для меня всегда поражение, — заключил он, — но то, что произошло, допущенные ошибки могут научить всех: следующая Alitalia, та, что выйдет из увеличение капитала, ему придется иметь не только новых партнеров, но и лучшее управление. Начиная с совета директоров, в котором могло бы быть гораздо меньше директоров, чем в нынешнем».
Тем временем в Alitalia появилась новая плитка. В отношении компании было проведено расследование в связи с неправомерным получением выплат в ущерб государству в рамках расследования прокуратуры Чивитавеккья. магистраты они предполагают, что компания уволила 250 человек, утверждая, что это превышает реальные потребности компании. По версии обвинения, вместо этого авиакомпания заключила договор с Carpat Air на аренду самолетов и персонала.
Компания «считает, что не совершала никаких правонарушений, — говорится в заявлении компании. За некоторое время до запроса Cig Alitalia заключила контракт с Carpat Air на аренду с обслуживанием, согласно которому управление некоторыми маршрутами было делегировано румынской компании. Поэтому никакой связи между контрактом, заключенным с Carpat Air, и увольнениями нет».
