После нескольких дней слухов, теперь это официально: Air France-KLM не будет подписываться на увеличение капитала Alitalia. Об этом группа сообщила в заметке. Франко-голландская компания в настоящее время является крупнейшим акционером бывшего итальянского авиаперевозчика с 25%, но после операции ее доля будет размыта примерно до 10%.
Air France-KLM подтвердила свое намерение оставаться «лояльным и серьезным партнером» Alitalia, высоко оценив ее «отличные результаты с точки зрения операционных показателей». С другой стороны, «даже если промышленная часть нового плана, представленного вчера Alitalia, пойдет в правильном направлении и получит нашу полную поддержку», — уточняют в Париже, —необходимые меры финансовой реструктуризации по-прежнему отсутствуют».
Ссылка на задолженность накопленная итальянской компанией с момента выхода на поле «храбрых капитанов» (в 2008 году) по сегодняшний день, равна примерно одному миллиарду евро. Франко-голландская компания подписалась бы на повышение с учетом последующей покупки абсолютного большинства в капитале Alitalia, но главным условием было именно то, что ей не пришлось брать на себя еще и долг компании. Основными кредиторами Alitalia являются итальянские банки, прежде всего Intesa и Unicredit: первый также является акционером компании, а второй вскоре может войти в капитал в результате участия в гарантийном консорциуме.
В заключение Air France-KLM, «подтверждая свою поддержку Alitalia, намерена конвертировать свои конвертируемые облигации по окончании увеличения капитала». Эта операция «позволит укрепить собственные ресурсы Alitalia при сохранении тесных связей за счет участия Air France-KLM в капитале Alitalia».
