Поделиться

Alitalia: 2.800 увольнений и сокращение рейсов в плане Delta

Американская компания готова инвестировать 100 миллионов долларов в Alitalia, но закрывает запросы от FS и Atlantia на флот и дальнемагистральные рейсы - Жесткое противодействие со стороны пилотов и стюардесс сокращениям - Последний шанс для Lufthansa в понедельник

Alitalia: 2.800 увольнений и сокращение рейсов в плане Delta

Американская компания Delta заявляет, что готова инвестировать в Alitalia 100 млн евро, но не идет навстречу запросам FS и Atlantia. Два итальянских партнера не могут договориться с американским перевозчиком по двум пунктам бизнес-плана New Alitalia на 2020–2023 годы.

Первый касается флот. Нынешнее количество 118 самолетов (26 дальних и 92 средних) уже не является устойчивым: план сокращает его до 102 самолетов с 2020 года (23 дальних и 79 средних), а затем повторно увеличивает до 109 в 2023 (25 и 84). Между тем, ожидается, что выручка вырастет с 3 млрд в 106 году до 2020 млн в конце плана, в основном благодаря Избыточность 2.800 и (весьма оптимистично) оптимизация отдыха и летних каникул для тех, кто летает. Противостояние пилотов и стюардесс сокращению рабочих мест предсказуемо и жестко.

Второй неопределенный пункт плана касается рисует их. На дальний происходит столкновение с Delta, которая не продает дополнительные рейсы в США, чтобы не навредить своему союзнику Air France-KLM, в портфеле которого у него 10%. Перетягивание каната грозит срывом соглашения. План, ожидаемый Repubblica, направлен на укрепление «стратегических рынков», таких как Южная Корея, Китай, Бразилия и Мексика, а также на сокращение или отмену «убыточных» рейсов, таких как Дели, Гавана, Мале, Сантьяго-де-Чили и Йоханнесбург. Планируются новые рейсы в Шанхай, Сан-Франциско (только летом) и Вашингтон (круглый год).

На медио раггио, с другой стороны, планируется расширение в сторону Восточной Европы (Загреб, Сплит, Дубровник, Бухарест) и подключение к Линате 16 из 20 наиболее важных европейских городов. В Италии будут усилены рейсы на Сицилию, Сардинию и Калабрию и обратно, а с 2022 года Пиза, Флоренция и Неаполь потеряют воздушное сообщение с Римом, их заменит «Frecce» Феррови.

относительно Lufthansa, немецкая компания планирует решающее заседание совета директоров Alitalia в понедельник: если конкурентоспособное экономическое предложение не поступит, больше не будет никаких сомнений в отношении зеленого света для Delta.

Между тем обязывающие предложения для Alitalia могут быть перенесены уже в восьмой раз: с 21 ноября до конца месяца.

Обзор