Поделиться

Air France на пике: «2021 год зависит от вакцин»

В 2020 году франко-голландская компания потеряла более 7 миллиардов долларов, несмотря на помощь обоих государств. Оборот -60%, пассажиры -67%. Airbus тоже плох, рушится на фондовом рынке.

Air France на пике: «2021 год зависит от вакцин»

Air France-Klm рухнет в 2020 году: французско-голландская авиакомпания, которая в прошлом была близка к тому, чтобы агрегировать Alitalia, закрывает прошлогодний баланс с самым большим убытком за всю историю. Red превышает 7 миллиардов евро в календарном году, при этом оборот упал почти на 60% до чуть более 11 миллиардов. Беспрецедентный шок явно связан с пандемией и замедлением международных поездок: по этой причине Air France пришлось обойтись без две трети пассажиров по сравнению с 2019 годом (34.065 67, т.е. на XNUMX% меньше).

Плохая новость для Air France-KLM заключается в том, что в четвертом квартале года не было никаких признаков восстановления, и действительно уже широко признано, что начало 2021 года будет столь же негативным.  Первый квартал 2021 года по-прежнему будет «трудным» и восстановление видимости остается «ограниченным», поясняется в примечании, даже если во втором и третьем кварталах, вероятно, произойдет восстановление трафика благодаря ходу кампании по вакцинации.

«2020 год стал испытанием для группы Air France-KLM самого серьезного кризиса, который когда-либо переживала авиатранспортная отрасль, — прокомментировал он. генеральный директор группы Бенджамин Смит -. Благодаря государственной поддержке Франции и Нидерландов и этому гибкому методу работы мы смогли значительно сократить наши расходы, защитить наши деньги и реализовать планы крупных преобразований в наших авиакомпаниях. В ближайшие месяцы мы продолжим укреплять ядро ​​группы, улучшая ее экономические и экологические показатели, чтобы Air France-KLM могла в полной мере воспользоваться возможностями, которые появятся, когда сектор начнет восстанавливаться».

«Мы начинаем 2021 год, ожидая восстановления трафика, которое произойдет, как только вакцинация будет широко распространена и границы будут вновь открыты», — добавил менеджер, в то время как во Франции гипотеза о продлении помощи со стороны государства также до 2021 года. Однако потеря была в соответствии с ожиданиями аналитиков, а по факту акции на Парижской фондовой бирже теряют примерно полпроцента. Гораздо хуже действия Airbus, еще одна французская группа в авиационном секторе, чьи акции являются одними из худших среди CAC40 в середине утра, с убытком почти 4% после того, как отчеты за 2020 год зафиксировали падение на 1,1 миллиарда.

Обзор