Поделиться

Acea: вызовы и возможности экологического перехода

День устойчивого развития Acea, который проводится уже в третий раз, подвел итоги достигнутых результатов и стратегий: 68% энергии производится из возобновляемых источников, рост занятости. Гола: «Pnrr не хватает электромобильности»

Acea: вызовы и возможности экологического перехода

Acea произвела 3,1 миллиарда евро добавленной стоимости в 2020 году. Это влияние промышленной политики римского многопрофильного предприятия, ориентированного на критерии экономики замкнутого цикла, на ВВП в 2020 году. Это следует из исследования, проведенного Европейский Дом Амброзетти представлены во время День устойчивого развития организовано компанией. «Каждый евро добавленной стоимости, созданный Acea, активирует еще 1,22 евро в течение всего экономического цикла. Кроме того, с инвестициями, равными 907 миллионам, Acea входит в число 15 крупнейших компаний итальянского промышленного сектора, демонстрируя высокие темпы роста за последние пять лет, равные среднегодовому показателю +14,4%», — говорится в сообщении. Генеральный директор Acea Джузеппе Гола во время мероприятия.

Теперь, в третьем издании, инициатива проистекает из желания Acea предложить момент для размышлений и обсуждения вопросов устойчивого развития. В основе издания 2021 года важность наличия одного справедливый и устойчивый экологический переход который также может включать экономические и социальные аспекты и ставит в центр человека как ключевого участника процесса перехода и получателя наибольшего бенефициара от его последствий. На заднем плане — сценарии будущего, в котором институты, рынки, предприятия и общества должны переосмыслить свои производственные модели с точки зрения устойчивого развития в соответствии с целями Повестки дня на период до 2030 года и Европейского «зеленого соглашения».

«Вызовы, связанные с экологическим переходом, требуют общего ответа для реализации инициатив, вдохновленных самыми современными парадигмами устойчивого развития, с вниманием не только к окружающей среде, но и к социальным последствиям, — добавил Гола. Мы разработали наш Стратегический план до Pnrr. Но сейчас мы работаем над его интеграцией, переосмысливая очень детальное краткосрочное и среднесрочное планирование, а также более долгосрочное планирование, рассчитанное до 2031 года».

По словам генерального директора, Acea представит новый план примерно в середине 2022 г. «Бизнес возобновляемых источников энергии приносит такую ​​прибыль, что нет необходимости в капитале. Мы можем сделать это своими силами, без Pnrr. Но вместо этого нам нужно ускорение процессов авторизации», — уточнил он утром. Другая речь об электромобильности: «Для перехода к массовой электромобильности, — подчеркнул Гола, — путь очень долог и сложен, нам нужно ускорить создание инфраструктур подзарядки: в этом случае частного капитала недостаточно, капитала там нужен и ПНР не дает нам ответа в данный момент».

Результаты отчета Амброзетти

В отчете Амбросетти подробно проанализирована деятельность римского многофункционального предприятия в 2020 году, и среди тех, которые оказали большее влияние на окружающую среду в борьбе с изменением климата, энергетическая политика что благодаря использованию возобновляемых источников позволило избежать выброса около 2020 тысяч тонн CO210 в 2 году, что равно количеству, поглощаемому за год 10,5 миллионами деревьев, что в три раза больше, чем в настоящее время во всех столицах итальянцев. . Фактически, 68% электроэнергии, производимой Acea, производится из возобновляемых источников. в водное хозяйство, компания, ведущий национальный игрок по количеству обслуживаемых жителей (9 млн в 5 регионах), инвестициям (1,7 млрд евро за последние 5 лет) и километрам распределительной сети (более 53 2020 км, в четыре раза больше обратного пути). между Римом и Нью-Йорком) стремится к устойчивому управлению водными ресурсами посредством защиты водных ресурсов, эффективности сетей и сдерживания объемов потерь. Что касается обработки отходов, то в 1,45 году Acea снова переработала около XNUMX миллиона тонн отходов, позиционируя себя как эталонного оператора в Центральной Италии.

В социальной сфере, согласно исследованию, штат Acea насчитывает более 7.500 сотрудников, что является третьим показателем роста занятости среди итальянских промышленных компаний за последние 5 лет. В целом вклад в трудоустройство достигает 27 2,5 эквивалентных рабочих мест: фактически непосредственно на каждого сотрудника Acea создается XNUMX дополнительных рабочих места.

Кроме того, «благодаря внедренной политике устойчивого развития компания занимает третье место в сегменте MID CAP итальянской биржи в Индексе совершенства управления Европейского дома — Амброзетти, который оценивает пять областей: среди них номер один компания в подсегменте управления устойчивым развитием», — говорится в сообщении Группы.

Экологический переход компании станет основой следующего промышленного плана, рассчитанного на долгосрочную перспективу. С акцентом на достижение целей, поставленных в Повестке дня на период до 2030 года, таких как сокращение выбросов парниковых газов на 55%. В связи с этим римская группа запускает новые общие рабочие группы «неустойчивые рабочие группы», чтобы реализовать этот план экологического перехода с мероприятиями и инициативами, основанными на обезуглероживании, устойчивой мобильности, защите водных ресурсов экономики замкнутого цикла.

Воздушный транспорт на пути к устойчивому развитию

Что касается воздушного транспорта, Франческа Исгро, президент Enav, подчеркнул, что этот сектор, особенно воздушный, оказался в числе наиболее пострадавших от пандемии Covid-19. «Но это был еще один стимул задуматься о будущем сектора: о будущем, которое наступит завтра, а не через годы. Нам необходимо сделать упор на глобальную инфраструктурную систему устойчивой мобильности».

«Несколько инициатив родились еще до Covid, даже наднационального характера, особенно на европейском уровне, — добавил Исгро. Например, с 2004 года ходят разговоры Единое европейское небоскоординированное, эффективное и современное управление воздушным пространством и, следовательно, деятельностью поставщика обслуживания путем определения общих целей и стратегий, которые просто имеют прямую цель сокращения задержек, времени ожидания и расхода топлива и, следовательно, воздействия на окружающую среду. Недавно на нормативном уровне Сообщества был введен инструмент, который позволяет авиакомпаниям, входящим в национальное воздушное пространство, программировать для себя прямую линию от точки входа до точки выхода и позволяет им избегать использования заранее определенных программных руководящих принципов, которые приводят к более высоким потребление топлива".

Инструмент, который вступит в силу с января следующего года, в то время как ENAV уже принял его с 2018 года. Ниже приведены цифры воздействия, представленные президентом Enav: «В последние годы благодаря использованию этого инструмента в Италии стало возможным сократить выбросы CO500 более чем на 2 млн кг, что позволит сэкономить около 170 млн топлива».

"Нам нравится Энав мы уже утвердили наш новый план устойчивого развития, в котором мы ожидаем предвидеть европейские результаты и цели на 10 лет и, следовательно, иметь нейтральное влияние уже к 2022 году. Это с помощью различных инструментов: от покупки зеленой энергии соланто до одного стороны зеленого производства также через заводы, которые мы хотим построить самостоятельно. А оставшуюся часть мы планируем внести в другие проекты с полным уважением к окружающей среде».

Обзор