Столкнувшись с подъемом цены на бензин и дизель на насосе столкновение на акцизный, особенно учитывая стоимость конечного продукта. Не говоря уже о последних заявлениях министра предпринимательства и производства Италии Адольфо Урсо, согласно которому «без акцизов наш бензин стоил бы меньше, чем в остальной Европе»: к сожалению, промышленная цена не в счет, а цена на насосе, который становится очень тяжелым для нагрузки налога на потребление. Но что это такое? И сколько они весят акцизы на бензин и дизтопливо?
История акцизов
Акцизы на топливо в Италии были введен в 1935 г. для финансирования чрезвычайных ситуаций или войн. Первый из этих налогов был использован именно для финансирования войны в Эфиопии на 1,90 лир (около 0,00981 евро). С годами они 19 введены акцизы: 14 лир за Суэцкий кризис 1956 года; 10 лир за Ваджонтскую трагедию 1963 года; 10 лир на борьбу с наводнением во Флоренции в 1966 году и еще 10 лир на землетрясение в Беличе в 1968 году. Затем было добавлено 99 лир на землетрясение во Фриули в 1976 году; 75 лир за землетрясение в Ирпинии в 1980 году; 205 лир за миссию в Ливане в 1982 г. и 22 лиры за миссию в Боснии в 1996 г. К которым добавляются надбавки за реконструкцию Аквилы, за землетрясение в Эмилии и бонус менеджера в 2014 г. В настоящее время мы не платить все эти акцизы: некоторые были отменены в 1993 году. И хорошо помнить, что они были объединены с 1995 года и они уже не идут на финансирование конкретной деятельности, а обогащают государственную казну в целом.
Какие акцизы на бензин и дизтопливо?
Акцизы уплачиваются производителями, но конкретно они уплачиваются полностью в конечных ценах, следовательно, их уплачивают потребители. Но сколько они думают акцизов на бензин и дизтопливо? 30% и 34% соответственно. Цена на насосе на самом деле состоит из три элемента: стоимость сырья, акцизы и НДС, который в нашей стране составляет 22%. Это очень важные цифры, которые делают налогообложение топлива в Италии одним из самых высоких, если не самым высоким, на Старом континенте. В отчете Ассоциации автопроизводителей за 2022 год Италия указана как Европейская страна с самыми высокими акцизами на дизельное топливо, а по акцизным сборам, применяемым к цене бензина, он второй (первый – Голландия).
Акцизы: почему правительство их не снижает?
Снизить акцизы это приведет к падению цен на топливо, но они на вес золота для государства. По сравнению с другими видами налогов гарантия получения государством немедленный доход. Согласно сообщению Главной государственной бухгалтерии, в первом полугодии 2023 года наблюдается «увеличение поступлений от акцизов на энергоносители, их производные и аналогичные продукты (минеральные масла) (+1,856 млрд евро, +20,3 млрд евро). %), который он сравнивает с уровнем доходов в 2022 году, который включает в себя влияние снижения ставок акцизного налога, предписанного для сдерживания затрат на энергию».
Последней мерой по контролю над тарифами было правительство Драги: с марта по ноябрь 2022 года снижение акциза на 25 евроцентов за литр или 30,5 евроцентов с учетом НДС (НДС на топливо рассчитывается на основе промышленной цены плюс акцизы). .
Сколько будет стоить бензин без акциза?
Согласно последнему бюллетеню, опубликованному Европейской комиссией от 10 августа, Италия фактически оказалась ниже стран, упомянутых Урсо. Без налогов, в Италии бензин будет стоить 0,852 евро за литр, по сравнению со средним европейским показателем 0,869 евро. В Германии это будет 0,877, во Франции 0,900 и в Испании 0,915 евро за литр. И действительно, без учета акцизов бензин в Италии будет стоить меньше, чем в других странах, и даже меньше, чем в среднем по ЕС.
Но музыка меняется, если включить налоги. Опять же, согласно мониторингу Евростата, с акцизами средняя цена в Италии была 1,929 евро за литр. Выше Франция (1,910 евро), Германия (1,904 евро) и Испания (1,680 евро за литр). Италия была не только явно выше среднего европейского показателя (1,801 евро за литр), но и была третьей страной с самыми высокими ценами после Дании и Нидерландов.
И в конечном итоге имеет значение цена на бензоколонке, а не «очищенная» от акцизов. Может быть, министр делает вид, что забыл об этом.
