«Производство остановится, если Snam не заплатят». Об этом заявил президент Acciaierie d'Italia (ранее Ilva), Франко Бернабе на слушаниях в отраслевой комиссии в Сенате по декрету-закону 2 от 2023 года, так называемому декрету Илва (еще одному), который без полумер объяснил, что у бывшего Илва есть задолженность перед Снамом, которую необходимо выплатить. Отсюда крайний вывод: иначе «поставки будут прерваны» и деятельность Таранто будет «непоправимо скомпрометирована».
В понедельник, 30 января, Министерство экономики и финансов объявило, что оно подготовило выплату финансового вклада в размере 680 миллионов для Invitalia, чтобы она могла перевести сумму «без задержки» в Acciaierie d'Italia, компанию, находящуюся в руках ArcelorMittal, в которой государство через свою дочернюю компанию Invitalia владеет миноритарным пакетом акций в размере 38%. Но список кредиторов Acciaierie довольно длинный.
Что касается задолженности перед Snam, Бернабе добавил, что это «непосильное бремя, которое привело к просроченной оплате поставщику Eni, которая решила расторгнуть контракт на поставку, и Snam, которая вмешалась в правила, предусматривающие поставку газа через по умолчанию".
Бернабе: «Никогда не сталкивался с такой сложной ситуацией»
«Ситуация Acciaierie d'Italia абсолютно сложна, чем любая другая, с которой я сталкивался раньше, — продолжил Бернабе. Для компании с оборотом в 3,5 миллиарда рост расходов примерно на 1 миллиард абсолютно неприемлем. И это должно быть подтверждено управляющему директору Люсия Морселли привел компанию в очень драматическую ситуацию. У меня был драматический опыт работы с десятками тысяч рабочих мест, находящихся под угрозой, но ситуация с Acciaierie d’Italia абсолютно сложнее, чем любая другая, с которой я сталкивался раньше». Менеджер вспомнил реструктуризацию химического сектора, когда он был генеральным директором Eni. «Это был успех, но у нас был сильный акционер, который мог занять на рынке. Acciaierie d'Italia должна была управлять всем с денежным потоком».
Стоимость соленого газа для бывшей Ильвы
В основе всего лежит дорогая энергия. «Рынок стали, — пояснил Бернабе, — был отмечен двумя экстраординарными событиями, пандемией и российско-украинским конфликтом: это вызвало шоковый эффект: цена на газ выросла более чем в 6 раз по сравнению со средним уровнем до пика в 350 евро. за мегаватт в августе 2022 года. В результате повышения цен стоимость энергии для компании выросла с примерно 200 миллионов в обычном году, таком как 2020 или 2019, до одного миллиарда и 550 миллионов в финансовом выражении. Увеличение, которое было частично компенсировано механизмом налогового кредита, который привел к фактическому бремени до одного миллиарда и 100 миллионов: это явно непосильное бремя что породило задолженность по платежам многим поставщикам, особенно энергетикам».
Финансовый кризис и влияние на смежные отрасли
Но каковы страдания смежных отраслей? Тяжелый финансовый кризис президент Acciaierie также объяснил выходом компании из-под периметра транснациональной ArcelorMittal. «Последняя, — подчеркнул он, — фактически обеспечивала финансирование оборотного капитала», а Ади, «которая зависела от ArcelorMittal в финансировании оборотного капитала, внезапно оказалась без возможности его финансирования. В случае с AdI, цикл обработки которого составляет не менее шести месяцев, требуется банковская структура не менее 1,5 млрд долларов. Компания не может быть переведена в банк, не имеет доступа к кредитам, за исключением очень ограниченной степени, и не имеет акционера, который мог бы оказать ей финансовую поддержку после выхода из АрселорМиттал, поскольку государство не может вмешиваться, за исключением очень конкретных условий и законодательства о финансовом положении. поддержка компании. Но он, конечно, не может финансировать оборотный капитал». Таким образом, снова объяснил Бернабе сенату, AdI «оказалась без возможности доступа к банковскому кредиту» и была вынуждена «управлять всем производственным и коммерческим процессом за наличные, используя наличные деньги, полученные от продажи, для финансирования, прежде всего, покупки сырья. материал», который «должен быть оплачен при загрузке судна. Денежные средства, которые компания генерирует, те, которые доступны немедленно, должны быть использованы для покупки сырья, без которого производственный цикл прерывается».
Декарбонизация через 10 лет
Что касается план обезуглероживанияПрезидент уточнил: первый этап плана будет иметь временной диапазон с 2023 по 2025 год и предусматривает инвестиции более миллиарда «обречены на рост из-за инфляции», — объяснил Бернабе. Второй этап будет проходить в период с 2024 по 2027 год и предполагает инвестиции в размере 2,4 миллиарда долларов. Третий будет построен в период с 2027 по 2029 год и предполагает инвестиции в размере 1,2 миллиарда долларов. Четвертая фаза будет построена с 2029 по 2032 год и предполагает инвестиции в размере 1 миллиарда долларов.
«Конечная цель, — продолжил Бернабе, — поставлять растениям только зеленый водород». План должен будет достичь четырех целей: бережное отношение к окружающей среде, непрерывность занятости, экономическая устойчивость и рост доли рынка. «Это сложный и амбициозный промышленный план, который требует длительной подготовительной работы, а все это требует времени и значительных финансовых ресурсов», — заключил Бернабе.
