Решающая неделя начинается сегодня для Abertis, компании, которая управляет испанскими автомагистралями, спорными между итальянской Atlantia и группой ACS Флорентино Переса. По данным газеты El Mundoпрорабатывается соглашение, по которому Atlantia и Acs получат совместный контроль над Abertis: у каждой будет по 50%, доля будет удерживаться не менее 5 лет и без сокращений.
Таким образом, для Абертиса перспектива не тушеного мяса, а разделения активов внутри руководства, в котором пост президента должен оставаться испанцем. Похоже, что Atlantia очень заинтересована в платных дорогах в Латинской Америке, тогда как Acs больше ориентируется на Европу. В любом случае через пять лет часть активов Абертиса может быть продана в обмен на акции.
Но есть проблема: времени на поиск соглашения мало. Cnmv, испанский Consob, дал добро на предложение Acs о поглощении Abertis в понедельник. Это означает, что вскоре двум претендентам предстоит выяснить, достигли ли они соглашения или будут действовать на рынке по отдельности. Таким образом, все указывает на необходимость срочного достижения договоренности уже на этой неделе.
Словом, после месяцев сражений и переговоров соглашение о разделе теперь должно быть найдено быстро. Самое позднее, говорят, в течение этой недели. Вероятно, не ко времени заседания Абертиса, запланированного на вторник, а к заседанию правительства, которое состоится в пятницу.
Согласно El Economista, команда в конечном итоге примет совместное предложение Atlantia и Acs на Abertis через новый автомобиль по цене, соответствующей максимально предложенной на данный момент: 18,36 евро за акцию или на 1 евроцент больше, если необходимо (18,37 евро). .
