Поделиться

Pirelli получает награду «Оскар Маси» за инновации

Признание было получено от AIRI, Итальянской ассоциации промышленных исследований. Причина присуждения награды — внимание к воздействию на окружающую среду, проявленное Pirelli при разработке «Пакета низкопрокатных технологий».

Pirelli получает награду «Оскар Маси» за инновации

Компания Pirelli получила награду «Оскар Маси» за промышленные инновации 2018 года от AIRI, Итальянской ассоциации промышленных исследований. Награда на тему «Технологии и инновационные решения для устойчивого города» была вручена сегодня в штаб-квартире кафедры минералогии Римского университета Ла Сапиенца. От имени Pirelli его получил Томас Ханель, руководитель отдела разработки материалов: причина награды — внимание к воздействию на окружающую среду, продемонстрированное Pirelli при разработке «Пакета технологий низкопрокатного проката».

Это решение, основанное на синергии между новыми процессами, инновационными материалами и конструкцией продукта, применяемой при производстве шин, позволяет еще больше снизить сопротивление качению. Сопротивление качению, которое действует в направлении, противоположном направлению движения автомобиля, является причиной увеличения потребления и, следовательно, выбросов CO₂ в окружающую среду. Его сокращение означает снижение расхода топлива и, следовательно, загрязнения, создаваемого транспортными средствами, или увеличение запаса хода электромобилей.

Этот пакет решений стал результатом совместной работы отдела исследований и разработок Pirelli, завода Settimo Torinese и других заводов по всему миру: фактически только за счет сочетания используемых материалов и производственных процессов возможно для получения этого результата. Материалы, определенные в лабораториях Bicocca, в сочетании с технологиями, разработанными для производства, позволяют оптимизировать различные этапы изготовления шин, в частности, вулканизацию, оптимизированную для максимизации характеристик материалов. Однако в то же время оптимизация протектора обеспечивает высокие характеристики сцепления на сухой и мокрой поверхности при высоком уровне безопасности движения.

Уменьшение сопротивления качению и сцепление с мокрой дорогой — противоположные потребности, но внимание Pirelli к безопасности потребовало от отдела исследований и разработок приложить усилия для достижения обеих целей, работая на разных фронтах: составы и производственные процессы для первого, особый дизайн протектора и профиль и проектирование конструкции последнего. Дебют пакета Low Rolling Technology Package состоялся на шине Pirelli Cinturato P7 Blue, первой в мире шине, получившей максимальные оценки на европейском ярлыке и двойную «А» (лучшая классификация по сопротивлению качению и торможению на мокрой дороге) на шине Pirelli Cinturato PXNUMX Blue. практически все доступные меры.

Позднее этот пакет решений был применен к большинству оригинальной продукции Pirelli, так что весь модельный ряд смог воспользоваться преимуществами этой новой эксклюзивной технологии Pirelli. Это соответствует обязательству Pirelli, которая уже снизила среднее сопротивление качению своих автомобильных шин на 15% и поставила перед собой цель снизить его на 20% к 2020 году по сравнению со средним показателем 2009 года.

Обзор