Четверг 11 июля будет жарким днем для миланцев. Не только из-за палящие температуры последних нескольких недель, но и прежде всего для васотсутствие круглосуточной забастовки, в которой будет задействована вся сеть банкоматов, компания, которая покрывает весь Милан метро, автобусами и трамваями.
МИЛАН, ЗАбастовка банкоматов 11 июля: причины
Забастовка была созвана транспортным союзом CUB, и в ней будут участвовать все сотрудники банкоматов. В основе протеста, поясняет Базовая унитарная конфедерация, лежат самые разные причины. Давайте забастовку, говорится в записке профсоюзной ассоциации, «против либерализации, приватизации и финансиализации системы общественного транспорта Милана и внутренних районов; против тендеров на услуги, которыми в настоящее время управляет ATM Group, и на повторную интернационализацию услуг, назначенных по контракту и / или субконтракту, также дополняющему транспорт; против листинга на фондовой бирже и продажи акций ATM Group; для прямого внутреннего назначения услуг, управляемых Atm Group; для прямого назначения Группе банкоматов услуг TPL миланского столичного города».
МИЛАН, ЗАбастовка банкоматов 11 ИЮЛЯ: РАСПИСАНИЕ
Забастовка, как уже упоминалось, продлится 24 часа. Акция протеста начнется в 8.45:15.00 и продлится до 11:18.00 XNUMX июля. Трехчасовой перерыв для соблюдения традиционного гарантийного интервала, а затем он начинается снова в XNUMX до окончания службы.
NET STRIKE И ФУНИКУЛЯР КОМО-БРУНАТЕ
Забастовка на транспорте 11 июля, уточняет на сайте ATM, коснется и рабочие линии NET в Монце. Однако в этом случае времена меняются. «агитация предусмотрена с 9 до 11,50 часов 14,50 минут и с XNUMX часов XNUMX минут по окончании службы. Для загородная служба агитация предусмотрена с 8,45 до 15 и с 18 по окончании службы», — говорится в примечании.
Забастовка также могла повлиять на работу сотрудников Фуникулер Комо-Брунате: в этом случае помешивание предусмотрено с 8.30 до 16.30 и с 19.30 по окончании службы.
ПРЕДЫДУЩИЙ
Существует риск дня хаоса во внутренних районах Милана, даже если прецеденты дают надежду на то, что неудобства будут ограничены. Фактически, во время последних забастовок зачислений было очень мало. Возьмем в качестве примера две последние агитации: 17 мая только 8% рабочих присоединились к забастовке, организованной USB Lavoro Privato, а 8 марта к забастовке, организованной CUB Trasporti, USB и SGB, присоединились лишь 17%.