Черный февраль для авторынка, очень черный для Fiat. В феврале общее количество учащихся вЕвросоюз они упали на 10,2% в годовом исчислении, было продано 829.359 1.748.071 автомобилей. С начала года поставки достигли 9,3 XNUMX XNUMX, -XNUMX% по сравнению с первыми двумя месяцами прошлого года. Данные предоставлены исследовательским центром Promoter.
Единственным исключением является рынок Великобритании, который вырос на 7,9% в феврале и на 10,3% за два месяца. Немецкий рынок сильно упал в феврале (-10,5%), который, тем не менее, остается первым на континентальном уровне. Франция потеряла 12,1% в прошлом месяце, Италия — 17,4%, но по-прежнему занимает третье место среди западноевропейских рынков. Испания по-прежнему теряет 9,8%, и к ней приближается Бельгия, которая фиксирует прогресс в 3,9%.
В 'Еврозона снижение составило 12,1%, в то время как страны, не входящие в валютную зону, потеряли в феврале всего 2,3%. За два месяца еврозона потеряла 12,4% против роста на 2,7% в других странах.
На уровне производителя в феврале группа Fiat На земле осталось 15,7%, а доля рынка сократилась с 7,2 до 6,8%. Марка Fiat удержалась (-6,7%), в то время как Lancia-Chrysler и Alfa Romeo упали на 38,5 и 41,8% соответственно.
Volkswagen он потерял 7,2%, увеличив свою рыночную долю с 23,9 до 24,7%. Французский тихоокеанская научная ассоциация он потерял 13,2%, при этом бренд Peugeot держался лучше, а Citroen зафиксировал -18,2%. Рено -8,6%. Плохие американцы из Gm, меньше на 20,1%, e Ford, который теряет 20,8%.
Улучшена высота BMW, всего -2,8% регистраций, как и у Mercedes, -1,7%. Среди азиатов, Toyota потерял 7,8%, в то время как Hyundai он вырос на 1,4%. Nissan -7,6%, Киа -1,1%. Более тяжелый изгиб, чем Volvo (-14,9%), в то время как Mazda выздоровел 13,1%. Еще шире скачок Honda, + 27%.
