Революционное будущее автомобиля обретает форму. После объявления Volvo, которая с 2019 года будет производить только гибридные и электрические автомобили, вчера именно Франция внесла изменения в сектор: Париж намерен запретить продажу бензиновых и дизельных автомобилей «к 2040 году». Об этом заявил министр окружающей среды Франции Николя Юло, предложив эту цель и на европейском уровне. Он добавил, что эта мера предусматривает «переходный бонус», который еще не определен, чтобы помочь семьям заменить дизельный автомобиль, выпущенный до 1997 года, или бензиновый автомобиль, выпущенный до 2001 года, на более экономичный новый или подержанный автомобиль.
Эта инициатива является частью климатического плана нового французского правительства, целью которого, в частности, является претворить в жизнь желание президента Эммануэля Макрона защитить Парижское соглашение по климату и позволить Франции найти баланс между выбросами парниковых газов и способностью экосистемы. чтобы поглотить часть его.
Юло также подтвердил цель, заключающуюся в том, чтобы Франция «прекратила все производство энергии из угля, основного источника выбросов CO2, к 2022 году и довела долю ядерной энергии с 75% до 50%. электроэнергии к 2025 году, что включает необходимость отключения определенное количество реакторов по социально-экономическим критериям безопасности».
Для развития зеленой энергетики (особенно ветровой и солнечной) правительство также примет меры по упрощению нормативно-правовой базы, а здания, которые недостаточно изолированы и потребляют слишком много энергии, должны быть ликвидированы «через 10 лет», сказал Юло, ссылаясь на использование инвестиционного плана на 4 миллиарда евро, объявленного премьер-министром Эдуаром Филиппом.
Юло также сообщил, что «в конце лета или в начале осени» будет предложен закон о блокировке всех новых разрешений на добычу нефти, газа и угля, а «цена за загрязнение» предусмотрена через повышение цены на тонну угля. , еще не установлен, но с целью превысить 100 евро в 2030 году.
Что касается автомобилей, то до финиша еще далеко, но не слишком далеко, если будут задействованы адекватные экологические стимулы. Новинка помогает объяснить оживленность сектора, одного из самых ярких на Старом континенте. Вчера в Милане Brembo прибавила в цене 4,5%, что значительно выше среднего. У Landi Renzo дела обстоят еще лучше (+9,8%, сегодня +2,77% через час после открытия), это одна из старых альтернатив бензину и дизельному топливу. Fiat Chrysler растет (вчера +0,83%, сегодня +0,46%).
