Поделиться

Баннер FIRSTonline

Фондовая биржа: FCA на американских горках. Новый шок: покинуть Альтавиллу

Утро в разгаре титулов Lingotto: после первоначального шока восстановление и снова спуск, когда становится известно, что Альфредо Альтавилла, ответственный за Европу, покидает группу после продвижения по службе Майка Мэнли – На Ferrari основные продажи – Среди другие голубые фишки, Enel отстает после выделения дивидендов – Prysmian, Leonardo, Mediobanca растут – Fincantieri – лучшая средняя капитализация

Фондовая биржа: FCA на американских горках. Новый шок: покинуть Альтавиллу

Scuderia Agnelli по-прежнему в центре внимания на Piazza Affari. Потеряв даже более 5% в первые несколько минут, акции FCA, Ferrari, CNH и Exor частично сократили свои потери в течение утра, а затем снова ухудшились после новостей, еще не подтвержденных официально автомобильной группой, на Альфредо Альтавилла, глава европейской деятельности группы и указанный в числе возможных преемников Серхио Маркионне до выбора Майка Мэнли, покинул FCA. Управляющим с ноября 2012 года был главный операционный директор по Европе, Ближнему Востоку и Африке. Он был в Вашингтоне вместе с Маркионне во время подписания контракта о приобретении Chrysler. Таким образом, он является ведущей фигурой, которая, как говорят, покидает группу, чтобы воспользоваться новыми возможностями после назначения Мэнли.

Альфредо Альтавилла Fca
Альфредо Альтавилла FIRSTOnline

Тенденция Фце Миб повторяет облигации Lingotto. Итальянский прайс-лист на 12.30:0,6 оставил около 21.600% на уровне чуть выше XNUMX XNUMX. Остальные рынки Старого континента также в минусе из-за угрозы торговой войны и слабого доллара: Франкфурт (-0,2%) е Париж (-0,6%).

Сегодня утром кросс евро/доллар был стабилен на уровне -0,1%. Под давлением иена поднялась до двухнедельного максимума по отношению к евро после новостей о том, что центральный банк Японии рассматривает возможность сокращения своих мер монетарного стимулирования. Пара доллар/иена пробила свою линию поддержки на отметке 110,40. В преддверии заседания Банка Японии по денежно-кредитной политике на следующей неделе.

Нефть на подъеме. Казарка по 73,43 доллара за баррель, +0,5%. Вт по $68,44, +0,3%. Иран пригрозил США не «играть со львиным хвостом».

10-летний BTP торгуется на уровне 2,58%, что на один базисный пункт выше, чем в пятницу.

В центре внимания, естественно, находятся акции группы Agnelli. Ferrari, которая на старте не смогла сформировать цену, а затем открылась с падением более чем на 5%, сейчас откатывается на 4% до 115 евро и подтверждается как худшая в списке. FCA теряет 2,44% до 16,016 евро, Cnh 2,31% и материнская компания Exor 3,36%.

Осторожная реакция аналитиков. Новость, безусловно, негативная, но на данный момент только Banca Akros снизил целевую цену на FCA с 25 до 22,5 евро и со 132,50 до 120 евро на Ferrari.

Стоит отметить сильное падение в Лондоне Ryanair -4,8% после того, как счета пострадали от падения тарифов, связанного с сильной конкуренцией и забастовками. Вниз после ежеквартального также Юлий Баер e Philips.

Thump на площади Аффари от Каридж -7% после этого Европейский центральный банк отклонил план рекапитализация банка. Установлен крайний срок для завершения нового проекта в течение года.

Вместо этого он сияет Unicredit (+1%), что он с удовлетворением приветствует решение EBA не начинать расследование на основании запроса, представленного Caius Capital, и для подтверждения позиции 2012 года в отношении обращения с денежными средствами.

Это также продвигает Luxottica +0,6%, который опубликует результаты первого полугодия. Конференц-связь в 18,30. Также на повестке дня счета Inwit + 0,2%.

Отвали Enel -3%, что сегодня утром отделило остаток дивидендов за 2017 год в размере 0,132 евро на акцию (доходность 2,75%).

Среди голубых фишек Prysmian +1%, Fidentiis повысили до покупки, Leonardo +1,6%, Mediobanca +1,1%. Стм -1,5%.

Fincantieri +2% — лучший показатель среди мидкапов. Он подписал Меморандум о соглашении с Princess Cruises, брендом Carnival Corporation & plc, крупнейшей круизной компанией в мире, о строительстве двух круизных лайнеров следующего поколения валовой вместимостью 175.000 2023 брутто-тонн, которые станут крупнейшими на сегодняшний день. в Италии, поставки запланированы на конец 2025 и весну XNUMX года.

Обзор