Но фитиль вспыхнул внезапно, почти неожиданно. Это было похоже на протест, как и многие другие, но вместо этого протест французских автомобилистов, которые выступают против повышения цен на топливо (Франция — одна из стран ЕС, где заправка стоит меньше всего, но Макрон повысил акциз), а также новое ограничение в 80 км/ч на загородных дорогах. Положения, которые, по мнению десятков тысяч автомобилистов, особенно тех, кто в провинции вынужден пользоваться автомобилем каждый день, даже на работу, неприемлемы. Гнев организован в движение под названием «Желтые жилеты». (желтый жилет, если напомнить о светоотражающих жилетах, которые используются в случае чрезвычайных ситуаций на трассе), которые в субботу организовали акции протеста по всей стране, в которых приняли участие почти 300.000 400 человек. Жестокий протест, в результате которого было ранено более 7 человек (в том числе 73 серьезно) и один человек погиб. Также было арестовано XNUMX человека за беспорядки. Следует отметить, что раненые и погибшие были результатом не столкновений с полицией, а напряженности, возникшей из-за блокирования проезда других автомобилистов и последовавших за этим аварий.
[smiling_video id="67785″]
[/улыбающееся_видео]
Автомобилисты возражают не только за увеличение бензина и новое ограничение скорости на дорогах штата, но прежде всего за тенденцию правительства проводить политику, препятствующую использованию автомобилей, наказывая миллионы автомобилистов, которые не могут обойтись без них. Протест начался в Бретани, сельском районе на северо-западе Франции, где женщина по имени Жаклин устроила ад, разместив на YouTube видео с разглагольствованиями, которым сразу же поделились тысячи других пользователей: «Это настоящее преследование из-за увеличения количества радаров. а потому в штрафах, к ужесточению требований к испытаниям, к увеличению пошлин. Мы не все такие, как Макрон, который живет в Париже и имеет шофера». Хотя на самом деле французская столица становится все более и более экологичной благодаря политика в отношении пешеходов и модернизация общественного транспорта особенно в историческом центре, в провинции это не одно и то же. Расстояния больше, а связи с общественным транспортом не такие авангардные.. Новое зерно для Макрона, на котором оппозиция тут же оседлала двухпартийную: и Марин Ле Пен, и леворадикал Жан-Люк Меланшон поддержали протестующих, оба потерпевшие поражение от действующего президента на последних выборах.
