Совет директоров FCA решил предложить собранию акционеров, намеченному на 16 апреля, распределение обычный дивиденд, равный 70 центам, до 65 центов в предыдущем году. Об этом сообщил Fiat Chrysler в справке, уточнив, что общий размер дивидендов таким образом достигнет 1,1 млрд евро.
Новости помогли продвинуть его акции на бирже FCA, который в середине дня прибавил 531% до 11,858 0,7 евро, достигнув лучших показателей Ftse Mib. За те же минуты основной прайс-лист Piazza Affari вырос на XNUMX%, сделав первый отскок после двух кошмарных сессий.
Акции FCA также выигрывают от лучшие, чем ожидалось, отчеты, опубликованные в среду от невеста Пса. Французский автопроизводитель завершил 2019 год с консолидированной чистой прибылью в размере 3,584 млрд евро, что на 289 млн больше, чем в 2018 году. Вместо этого чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, выросла на 374 млн, до 3,201 млрд евро, а выручка составила 74,731 млрд евро, увеличившись. 1%. Что касается прибыльности, скорректированная операционная маржа достигла 8,5%, что на 0,8 базисных пункта больше, чем в 2018 году.
Что касается дивиденд, Правление PSA предложит собранию купон €1,23 за акцию.
«Мы подали 14 из 24 заявлений властям, чтобы получить зеленый свет на слияние с FCA, — сказал он. Карлос Таварес, председатель правления PSA - На данный момент ответа нет. Это очень длительный процесс, который продлится в общей сложности 12-14 месяцев. Думаем, проблем не будет».
И еще: «Затраты на реструктуризацию не увеличатся в 2021 году, потому что две компании, которые в добром здравии, сольются. Это не кризисное слияние, никаких затрат на реструктуризацию не будет. Если что-то изменится, мы адаптируемся, но я не вижу необходимости в ремонте. Есть большое нетерпение к новому проекту».
(Последнее обновление: 14.30:26 XNUMX февраля).
