Despăgubiri sunt pe cale pentru aproape jumătate de milion de cetățeni americani care dețin mașini Volkswagen implicate în scandalul Dieselgate. Instanța federală din San Francisco a confirmat că autoritățile americane au ajuns la un acord de principiu cu producătorul auto german care prevede despăgubiri pentru șoferii americani și răscumpărarea de mașini.
Compania nu a dezvăluit încă detaliile și costul total al acordului, care privește mașinile cu motoare diesel de doi litri (mai exact în jur de 500), dar nu și cele aproximativ 80 de mașini cu motoare de trei litri.
Scandalul emisiilor a explodat în septembrie anul trecut, pornind din Statele Unite și răspândindu-se în întreaga lume. Volkswagen se face vinovat că și-a manipulat unele mașini (aproximativ 600 doar în Statele Unite) pentru a trece testele de laborator privind emisiile.
După cum a explicat judecătorul Charles Breyer, care urmărește cazul, Volkswagen intenționează să ofere proprietarilor opțiunea de a vinde mașina înapoi producătorului auto sau de a o modifica pentru a îndeplini standardele de emisii. Oricine are o mașină închiriată poate anula contractul.
În plus, sunt așteptate „despăgubiri semnificative”, a spus Breyer, fără a preciza cifrele. Zvonurile din presă au vorbit ieri despre cifre de aproximativ 5 de dolari pe mașină.
Acordul a fost ajuns în cadrul procedurii judiciare care reunește peste 500 de procese intentate împotriva Volkswagen după evenimentele din septembrie și recunoașterea companiei că mașinile nu erau „verzi” așa cum se anunță și au încălcat într-o oarecare măsură legile privind emisiile nocive. La nivel global, sunt implicate aproximativ 11 milioane de mașini.
Tribunalul din San Francisco a făcut presiuni pe producătorul auto din februarie, cerându-i să elaboreze remedii pentru a rezolva situația și să modifice mașinile pentru a le aduce la standarde. Breyer a precizat clar că, dacă nu vor fi propuse rezoluții în această săptămână, va lua în considerare cererea procurorului de a stabili procesul pentru vară. Volkswagen a făcut cunoscut că inginerii grupului lucrează non-stop pentru a găsi o soluție.
