Software-ul unităţilor de control care Volkswagen a folosit pentru a manipula datele privind emisiile în Statele Unite ar fi folosit și în Europa. Acest lucru a fost dezvăluit de ziarul german Sueddeutsche Zeitung, care citează surse din cadrul aceluiași grup auto.
Dacă vestea ar fi confirmată, scandalul Dieselgate s-ar răspândi ca un incendiu, provocând și mai multe daune Volkswagen. Reamintim că în acest moment, la nivel european, sunt implicate 8 milioane de mașini echipat cu motorul Ea 189, omologat Euro 1.6 de 2.0 litri si 5 litri si apartinand diverselor marci ale grupului.
Până astăzi, producătorul auto a recunoscut că dispozitivul avea ca scop modificarea datelor despre emisii pornit automat doar in SUA, dar nu in Europa.
„Lucrăm din greu la soluții tehnice” – a spus un purtător de cuvânt al VW – „Din acest motiv, toate întrebările puse acum sunt speculative”.
Totodată, anchetatorii germani au început o serie de perchezitii in sediul Wolfsburgului si in diverse fabrici situate în toată zona, precum și în locuințele unor angajați în scopul găsirii de noi probe, dar și pentru a preveni compromiterea acestora.
A anunțat procuratura din Braunschweig, „Obiectivul perchezițiilor este acela de a proteja documentele și mediile informatice” care, potrivit parchetului, ar putea scoate la lumină cine numele angajaților implicați și modul în care au fost manipulările. implementat .
