Consiliul de administrație al Volkswagen l-a numit pe fostul Porsche numărul unu, Matthias Mueller, noul CEO după plecarea lui Martin Winterkorn. „Salut această misiune în ciuda momentului dificil cu care ne confruntăm, dar sunt încrezător. Vom introduce standarde mai stricte, astfel încât să nu mai putem repeta ceea ce s-a întâmplat”. Acestea sunt primele cuvinte de la conferința de presă a noului CEO Volkswagen, Matthias Mueller care preia imediat mandatul.
„Prioritatea mea este să recâștig încrederea pierdută în grupul Volkswagen”, a adăugat el în scurtul discurs de prezentare către presă la finalul ședinței de conducere care i-a încredințat postul. Consiliul de conducere al Volkswagen a găsit, astfel, imediat succesorul directorului general în deplasare Martin Winterkorn, care a fost nevoit să-și părăsească biroul în urma scandalului fraudei privind controlul emisiilor.
Chiar astăzi, ministrul german al transporturilor, Alexander Dobrindt, a vorbit despre 2,8 milioane de vehicule VW care circulă în Germania iar printre acestea ar mai fi și mașini cu o capacitate de 1.200 de motoare și câteva dube. Acțiunea, care își recupera cota la Bursă, s-a scufundat din nou, anulând creșterea din această dimineață: s-a închis la -4,32% (107 euro), lăsând 34% la sol față de valoarea înregistrată vinerea trecută.
Între timp, Comisia Europeană studiază noi măsuri pentru reformarea pieței auto și monitorizarea respectării plafoanelor de emisie aflate în studiu după cazul motoarelor diesel Volkswagen care nu sunt la standarde. Din ianuarie 2016 va intra în vigoare noua regulă care vă obligă să efectuați nu mai sunt teste de laborator privind oxizii de azot (NO) și emisiile de particule de la vehicule, dar simulări reale de conducere rutieră.
