O gură de aer proaspăt după luni de apnee pentru piața auto europeană. Potrivit ultimelor date publicate de Acea, în septembrie înmatriculările de mașini noi în Europa (UE plus EFTA plus Marea Britanie) au crescut cu 1,1% la 1.300.048 de unități după -17,6% înregistrate în august. Tendința descendentă pare să se fi inversat în sfârșit, în ciuda faptului că soldul pentru cele nouă luni din 2020 rămâne puternic negativ (-29,3%).
VÂNZĂRI UE
Pozitive au fost și datele privind numai Uniunea Europeană, unde înmatriculările au crescut în septembrie cu 3,1%, la 933.987 de unități, față de -28,8% înregistrate în cele nouă luni ale anului curent. Italia (+9,5%) și Germania (+8,4%) au revenit în principal, în timp ce Spania (-13,5%) și Franța (-3%) rămân în vad.
„Creșterea este cu siguranță modestă, dar este semnificativă pentru că ar putea reprezenta începutul inversării tendinței după impactul dezastruos al afacerii coronavirus asupra vânzărilor din primele opt luni ale anului”. Acesta este comentariul Promotorului Centro Studi, care subliniază că „inversarea tendinței, dacă este cazul, se datorează în principal stimulentelor lansate pe multe piețe care au favorizat mai ales vânzările de mașini electrice și hibride plug-in” .
VÂNZĂRI FCA
Vorbind despre mărcile individuale, FCA a călătorit într-un ritm mai rapid decât piața, impulsionată de creșterea Jeep, Lancia și Fiat. Cu totul 77.800 de mașini vândute de Fiat Chrysler Automobiles în septembrie (+11,8%). Cota de piata este si ea in crestere puternica, ajungand la 6% fata de 5,4% anul trecut.
În Italia, compania familiei Agnelli a crescut volumele cu 17,5%. Datele din Germania (+23,5%) și Spania (+5,7%) sunt și ele pozitive.
Apropo de mărci individuale, Jeep a înregistrat aproape 14.800 de mașini (+24,7%), Lancia puțin sub 4.700 de mașini (+12,4%), Fiat aproape 53.900 de mașini (+10%). Alfa Romeo substanțial stabilă, cu peste 4.100 de înmatriculări și o cotă de 0,3%.
În ceea ce privește modelele, segmentul A este cel care a pierdut cel mai mult din cauza pandemiei (vânzări în scădere cu 42,2% în primele nouă luni față de media de -29,6% pentru toate segmentele) dar, în ciuda acestui fapt, Fiat 500 și Panda sunt confirmate drept cele mai bine vândute din categorie cu, respectiv, 18.400 de înmatriculări (+5,4%) și 17.400 de înmatriculări (+36,6%). Lancia Ypsilon s-a descurcat bine în segmentul B, care și-a crescut volumele de vânzări cu 12,8%, iar Alfa Romeo Giulia în segmentul D, cu +10,9%. Au crescut și Jeep Renegade (+24,3%), Wrangler (+25,6%) și Compass (+38,4%) și Alfa Romeo Stelvio (+4,9%).
REACȚIA PIEȚEI DE VALORI
Datele pozitive din septembrie au stimulat achizițiile de pe bursă ale acțiunilor Agnelli galaxy. Cel mai bun este fca, în creștere cu 2,36% până la 10,588 euro. Sus de asemenea Ferrari (+ 2,34%), Exor (+ 1,43%) e Cnh (+1,1%). Acțiuni pozitive Volkswagen (+ 1,66%) e bmw (+1,3%) la Frankfurt, conduc Peugeot (+ 3,43%) e Renault (+4,58%) la Paris.
