La scurt timp după apusul soarelui, sub cer ușor acoperit și cu un vânt ușor, trimaranul Maserati Multi 70 a pornit din Hong Kong în urmărirea recordului stabilit de Gitana 13 în 2008. Oficialul World Sail Speed Record Council, l The organizație care validează recordurile oceanice, a declanșat cronometrul la 10, 43 de minute și 23 de secunde UTC (18:43 în China, 11:43 în Italia) când Maserati Multi 70 a trecut linia de start poziționată între farurile Tai Long Pai și Nga Ying. Pal, la ieșirea din canalul Tathoong, acces est la portul Hong Kong.
Pentru a bate recordul maxi catamaranului de 32,50 metri Gitana 13 (41 de zile, 21 ore și 26 de minute) Giovanni Soldini și echipajul trimaranului Maserati Muti 70 de 21,20 metri lungime – Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Alex Pella și Sébastien Audigane – trebuie să termine cursul și să treacă linia de sosire sub Podul Regina Elisabeta a II-a din estuarul Tamisei înainte de 1 martie, la 8, 9 minute și 47 de secunde UTC.
De-a lungul a 13.000 de mile (aproximativ 24.000 km) urmând cea mai scurtă rută cerc mare care trece prin Capul Bunei Speranțe, ruta Hong Kong-Londra începe cu coborârea Mării Chinei de Sud.
„Situația meteo a fost foarte instabilă în ultimele zile”, explică Pierre Lasnier, routerul echipei care va urmări recordul de la sol, „s-a lămurit puțin cu cele mai recente modele. Plecând astăzi, Maserati Multi 70 are aproape siguranța că va găsi un vânt mediu din Nord-Est între 17 și 18 noduri de intensitate pentru următoarele trei zile, suficient pentru a scădea la 5°N, deci sub vârful sudic al Vietnamului. Totuși, nu se va putea face un traseu direct, va fi necesar să virați cu vântul în vele pentru a merge spre sud.”
„În sfârşit am pornit”, declară Giovanni Soldini, skipper-ul Maserati Multi 70. „A fost dificil să luăm această decizie pentru că vremea nu este ideală, dar nu vedem alte ferestre posibile utile în următoarele zile. Tehnic vorbind, în prezent există o bulă fără vânt la Ecuator pe care va trebui să o traversăm. Să sperăm că condițiile se vor schimba odată ce ajungem acolo și că sunt amabili cu noi. În primele zile vom face tot posibilul să stăm în apă adâncă, dar bate mai mult vânt lângă coastă, lângă Vietnam, așa că vom încerca să găsim compromisuri între nevoia de a merge rapid și atenția la nenumăratele de plase și bărci mici. dintre pescarii locali nici măcar nu au lumini stradale. Barca este gata, noi suntem pregătiți și vom încerca mereu să dăm tot ce putem.”
Același entuziasm și dorință de a naviga în cuvintele spaniolului Alex Pella care, în ciuda faptului că a navigat pe Maserati Multi 70 în timpul mai multor transferuri, concurează pentru prima dată la bordul trimaranului: „Suntem cu toții super fericiți și motivați, stand-by-ul. perioadele sunt întotdeauna complicate și stresante, mai ales în Hong Kong, departe de casă. Acum vom da totul!”
Pentru a urmări provocarea în direct, accesați cartografia de pe maserati.soldini.it/
