Omul, Volvo/Renault, Daimler, Iveco iar Daf a încălcat regulile UE de concurență. Aceasta a afirmat Comisia Europeană, potrivit căreia cei cinci producători ar fi creat aacord ilegal durata 14 ani asupra prețurilor de vânzare ale camioanelor și asupra posibilității de a transfera către cumpărători costurile respectării celor mai stricte reguli privind emisiile poluante.
Comisia Europeană a folosit o mână de fier împotriva așa-numitului „cartel de camioane”, împotriva căruia a fost emisă o maxi-amenda de către 2,926 miliarde de euro. Este, potrivit comisarului european pentru concurență Margrethe Vestager a „cea mai mare amendă vreodată pentru un cartel”. Pentru comisar, amenda este menită să transmită „un semnal clar întreprinderilor: acordurile ilegale de această natură sunt interzise în UE”.
Doar pentru Iveco, care face parte din grup Cnh Industrial (controlat de Exor), amenda este de 494,606 milioane, datorită unei reduceri de 10% conform regulilor privind clemența și încă 10% conform regulilor procedurilor de decontare. Mize și mai mari pentru Volvo/Renault, care va trebui să plătească 670,488 milioane, Daimler (1,008 miliarde) și Daf 752,679 milioane, în timp ce grupul Man nu a primit nicio amenzi, pentru că a fost cel care a dezvăluit existența acordului către comision .
