Divizia de mașini autonome a Uber a strâns investiții de un miliard de dolari de către un consorţiu de investitori care include Softbank, Toyota și Denso. Acest lucru a fost anunțat chiar de Uber, care primește astfel combustibil nou pentru a fi alocat diviziei sale, tocmai în ajunul IPO-ului cu care va ateriza la bursă.
Uber a anunțat într-adevăr că investiția apreciază grupul său de tehnologii avansate (ATG) care lucrează pentru dezvoltarea tehnologiei de conducere autonomă, 7,25 miliarde cu totul. SoftBank va investi 333 de milioane de dolari prin Vision Fund de 100 de miliarde de dolari, în timp ce producătorul auto Toyota și furnizorul de piese auto Denso vor pune în comun restul de 667 de milioane de dolari. Vestea a fost transmisă de Reuters.
Noile fonduri primite vor permite Uber să transfere o parte din costurile de dezvoltare ale mașinii cu conducere autonomă către investitori externi. Și asta ar trebui să liniștească unele obiecții ridicate de unii investitori cu privire la suma de cheltuieli pe care Uber o va aloca mașinii autonome, care a costat deja 1 miliard de dolari de când programul a fost lansat în 2016.
Programul încă nu aduce nicio rentabilitate semnificativă în ceea ce privește cifra de afaceri pentru Uber care - amintește Reuters - a închis situațiile financiare din 2018 cu o pierdere de 3,03 miliarde de dolari.
Uber a lansat documente IPO în aprilie și se pregătește să lanseze un roadshow cu investitorii despre perspectivele companiei în săptămâna din 29 aprilie, cu intenții să se coteze la Bursa de Valori din New York la începutul lunii mai.
Piața se așteaptă ca Uber să strângă aproximativ 10 miliarde, cu o evaluare globală a companiei între 90 și 100 de miliarde ceea ce corespunde unui salt de aproximativ 18 la sută față de evaluarea actuală de 76 de miliarde.
Revenind la acordul de finanțare anunțat, Atg rămâne sub controlul Uber care își consolidează bilanțul dar va avea un nou bord defalcate astfel: șase membri la Uber, unul la Softbank, unul la Toyota. Eric Meyhofer, actualul șef al ATG, va prelua rolul de CEO și va raporta noului consiliu.
Operațiunea anunțată de Uber va trebui în continuare trece undă verde Comitetului pentru investiții străine în Statele Unite (CFIUS) care în baza legii adoptate anul trecut de administrația Trump și-a extins competențele privind intrarea acționarilor minoritari în startup-uri care își desfășoară activitatea în sectoare strategice din punct de vedere tehnologic sau altfel sensibile, atât de mult încât o investiție anterioară a japonezului Softbank în conducerea autonomă. divizia General Motors, anunțată în urmă cu mai bine de un an, este încă în curs de revizuire și decizia pare încă îndepărtată.
