Vești bune pentru navetiștii care iau trenul în fiecare dimineață: intercity-urile sunt în siguranță și un nou tabel de discuții despre prețul abonamentelor ar putea începe în curând.
Dar să mergem în ordine. Guvernul a semnat un nou contract feroviar pe zece ani cu Trenitalia care prevede investiții de 300 de milioane de euro până în 2026. „Liniile interurbane au fost Cenușăreasa transportului public – a declarat ministrul Infrastructurii Graziano Delrio, prezentând acordul joi dimineață la Termini. stație din Roma – Fără acest contract, 40% din serviciu ar fi fost în pericol, care acum nu este doar păstrat, ci și sporit cu 7%. Și este important, pentru că transportul interurban transportă 12 milioane de pasageri pe an și ajunge chiar și în cele mai îndepărtate locuri din țara noastră”.
În ceea ce privește cea mai spinoasă problemă, aceea a creșterii abonamentelor pentru navetiști, Delrio a spus că este gata să „găsească un punct de acord. Invităm Regiunile să se așeze la masă. Persuasiunea mea morală s-ar putea să se refere la organizarea majorărilor. Dar suntem disponibili să deschidem o masă”.
Revenind la noul contract, planul nu prevede de fapt cumpărarea de trenuri noi, ci reînnoirea trenurilor vechi. Prima schimbare vizibilă este în aspect: noile autobuze interurbane de noapte vor fi albastru închis, în timp ce albul a fost ales pentru cele care circulă în timpul zilei. Acesta din urmă va fi, de asemenea, reînnoit progresiv în interior atât cu intervenții de restructurare, cât și cu sosirea unor vagoane folosite până în prezent pentru trenurile Frecciabianca.
În plus, locurile disponibile vor crește cu 16%, egal cu 6 mii de unități în fiecare zi. De la sfârșitul anului 2017, vârsta medie a trenurilor va scădea astfel de la 25 la 15 ani și toate vagoanele vor fi dotate cu „prize electrice, o masă pentru fiecare loc, iluminat nou, compartimente pentru bagaje mai mari și toalete mai confortabile”, asigură Trenitalia. .
Directorul general al companiei, Barbara Morgante, s-a asigurat că - după creșterea de 4% înregistrată în octombrie anul trecut - nu este prevăzută o nouă creștere a costului biletelor pe termen scurt. „Pe de altă parte, vor exista mai multe servicii la bord – a adăugat el – cum ar fi curățenia de călătorie și punctele de răcoritoare din minibar pentru călătorii mai lungi”.
Numărul de tronsoane va crește și el, odată cu deschiderea conexiunii Reggio Calabria – Taranto programată pentru mijlocul lunii februarie.
