Wilbur Ross, un manager de fonduri miliardar american, vede vasul de aur în partea de jos a curcubeului. Și nu este în industriile de înaltă tehnologie sau în alte vârfuri de lance ale tehnologiei înalte sau ale finanțelor înalte, ci într-un colț aparent tradițional și umil: transportul de marfă cu vaporul. Într-adevăr, această distincție între high-tech și low-tech este totul în ochii privitorului. După cum a spus Cesare Romiti într-o zi: dacă vin cu o modalitate mai ieftină de a face nasturi, butonul este un produs high-tech.
Iar Wilbur Ross face o observație simplă: transportul maritim este o industrie cu capital intensiv și în mod inerent global. Dar această industrie este zguduită de „ciclul porcului” (cicluri periodice de cerere mare de transport urmate de supraproducția de nave și, în consecință, de capacități în exces) și este foarte fragmentată. Există loc pentru un interes de capital privat care poate ajunge cu ușurință la multe miliarde de dolari. Cotele de transport sunt la un punct foarte scăzut în acest moment și oferă oportunități bune de a intra într-un sector care trebuie să se consolideze.
Citește și Bloomberg
