Timp de aproape un secol Marea Britanie s-a aflat pe marginea Turului, acum resemnată după sfârșitul tragic al lui Tommy Simpson pe rampele însorite ale Mont Ventoux urmărind câteva succese de etapă, dar nu luptă niciodată pentru tricoul galben. În ultimii zece ani, ciclismul sub steagul Union Jack a devenit cel mai de succes din lume: din 2012, Turul Franței, cu excepția victoriei lui Vincenzoi Nibali din 2014, a fost dominat și câștigat de călăreții Majestății Sale: cândva Bradley Wiggins , care a condus drumul, de patru ori Chris Froome care i-a predat anul acesta tricoul galben lui Geraint Thomas, șase triumfuri sub un singur tricou, cel al Team Sky, echipa care a dominat scena accelerând înlocuirea ierarhiilor consolidate și impunându-i pe englezi. limba într-un sport care de zeci de ani a vorbit întotdeauna franceză, italiană și spaniolă.
Chiar și în ciclism ca și în fotbal este din ce în ce mai greu să te stabilești fără investiții mari și resurse financiare uriașe, o condiție sine qua non care a alungat case glorioase ale trecutului, precum atât de mulți italieni, și sponsori industriali care nu mai aveau chef să cheltuiască. În acești ani de dominație, Team Sky s-a axat mereu pe un lider – mai întâi Wiggins, apoi Froome – punându-i la dispoziție, convingându-i cu sunetul banilor, căpetenii care ar fi căpitani în orice altă echipă, câștigători de titluri mondiale și Milan. Sanremo ca Mikal Kwiatkowski.
Noutatea din acest an este că liderul a fost schimbat în timpul cursei după ce Geraint Thomas, prin victorie la La Rosière și pe Alpe d'Huez, s-a dovedit a fi cel mai puternic dintre toate, chiar și Froome pe picioarele căruia, în final, eforturile unui Giro. d'Italia a cântărit, câștigat cu uimitoarea ispravă a lui Bardonecchia-Jafferau. Un succes care răsplătește un sportiv care s-a pus în slujba celorlalți ani de zile, „o lucrare importantă și decisivă”, așa cum a recunoscut-o Froome pentru cele patru triumfuri ale sale din Tur și îmbrățișarea lor a fost frumoasă când a venit timpul să taie ultimul finish. linie pe Champs Elysées, unde Alexdre Kristoff și-a impus în cele din urmă sprintul învingându-l pe Degenkolb și Démare.
Astfel se încheie un Tur conceput pentru grimpeurs, dar care a fost câștigat de un călăreț care vine de pe pistă, dovedind că rasa de alpinist pur a la Quintana dispare sau cedează din ce în ce mai mult în fața celei a alpinistilor de fond precum Thomas, Froome sau Tom Dumoulin. el însuși, singurul cu Primoz Roglic - păcat eșecul său la cronometru - care a reușit să intre în meciul duo-britanic.
Sunt mulți cei care ies învinși din acest Tur, inclusiv Froome care a venit să-l câștige și să realizeze dublu Giro-Tour, dar a pierdut ca campion punându-se la dispoziția lui Thomas, dar încercând să facă isprava imposibilă în cronometru. Dezarmarea a fost predarea unor sprinteri precum Kittel, Greipel, Gaviria, Groenewegen și Cavendish, care s-au întors acasă odată cu apariția Alpilor și Pirineilor, exaltând prin contrast curajul și profesionalismul unor colegi precum Kristoff, Degenkolb, Dèmare (primii trei de pe Elysian Fields) și mai ales a lui Sagan care, în ciuda faptului că a fost bătut, și-a adus al șaselea tricou verde la Paris, egalând recordul lui Erik Zabel.
A fost din nou dezamăgit Romain Bardet, asupra căruia francezii urmăreau să câștige din nou Turul care nu a mai văzut un transalpin în tricoul galben din 1985. Respins încă o dată de la Grande Boucle a fost Nairo Quintana care pusese cursa franceză în centru. a sezonului său dar care a avut o singură zi de glorie pe Col de Portet. În fine, Aso, compania care organizează Turul, trebuie să fie plasată printre cei respinși: bombe fumigene, gaze lacrimogene, insulte și scuipat împotriva lui Froome și a însoțitorilor săi Team Sky.
Totul și mai rău s-a întâmplat în cele trei săptămâni de curse. Situații jenante pentru cine prezidează cea mai importantă competiție de etape din calendar, cu atât mai grave când nu este posibil să stăpânim haosul creat de mulțimea care invadează carosabil până la a provoca accidente, așa cum i s-a întâmplat lui Vincenzo NIbali pe Alpe d'Huez. : o cădere în urcare în finala confuză care l-a forțat pe Shark să se retragă când încă mai avea toate acreditările pentru a intra în lupta pentru victoria finală.
